Hallo!
Habe eine Frage die mich schon länger beschjäftigt:Ich habe 2 Räder mit >Shimano XT-9fach Schaltung (Tourenräder) und bei beiden gibt es ab und zu, d.h. alle 30-40 km einmal ein lautes Knacken beim Treten mit unrythmischer Umdrehung, wie ein "Durchgeher" (weiß nicht, wie ich da schreiben soll..). jeden´falls bin ich damit schon 1000te km gefahren ohne andere problem. Liegt das an der Kurbel oder an der Schaltung, oder am freilauf oder iast das "normal" bei der XT?
Danke für eure Antworten!!!

Hallo Tom,

schwer zu sagen bei Ferndiagnose! Eine mögliche Fehlerursache kann sein, dass durch die "Längung" der Kette und das "Rundwerden" der Ritzel, bei einem starken Antritt, die Kette auf die Steighilfen rutscht und dann wieder runterfällt. Das führt unweigerlich zu einem Knacken und Du hast das Gefühl kurz "ins Leere" zu treten. Änderung am besten durch Feinjustage und evtl. dem Austausch der Antriebsverschleissteile.

MfG
Frank

Nöö! Definitiv nicht normal.

Gruss
Reto

Bei mir war es die Einstellung der Schaltung.
In der Werkstatt haben sie eine halbe Umdrehung an der Stellschraube am Zug des Schaltwerks gemacht und es war vorbei.

Wenn Du es selber machen willst: Fahrradschaltung selber einstellen
Ist aber nicht ganz einfach!

Rainer

Ist bei mir ähnlich, allerdings auf Alivio-Niveau. Erst hatte ich gedacht, in Kürze wird sich irgendein Teil verabschieden, aber es gabe keine Veränderungen, keinen Ausfall. In diesem Jahr habe ich den kompletten Antrieb erneuert bzw. erneuern lassen (weil ich ein anderes Übersetzungsspektrum wollte), und siehe da: es hat sich nichts geändert, es knackt immer noch. Inzwischen ist mir das egal,werde aber auch nicht in entlegenen Regionen unterwegs sein.
Martin

Hallo,
hast du mal die Kette und das Ritzelpaket getauscht/tauschen lassen, wenn du schon 1000te km gefahren bist? Wenn nein, würde ich es auch auf gedehnte Kette und "abgefahrene" Ritzel schieben.

Gruß Martin

Erneuert incl. Innenlager? Wenn nicht, würde ich darauf als Ursache für das Knacken tippen.

Du wirst auf diesen "30-40 km" ja mal geschaltet haben. Kann sein, dass das Knacken einfach in einer Situation auftritt, bei der der Schaltvorgang vorher nicht sauber zuende abgeschlossen wurde, und die Kette mit Karacho auf das richtige Ritzel springt.

Hallo

Du sagst das passiert bei unrythmischen Treten?!?

Quasi das man mal ein Tritt auslässt bzw. weniger stark auf die Pedale tritt (also die Beine nur rotieren lässt und dann wieder antritt)?
Bei mir entsteht dann jedenfalls das Geräusch. Bei mir kommt es aber vielleicht alle 300-500 km vor, egal an welchem Rad, und es ist egal ob ich die teuren Dura Ace Naben oder die billigen WH-R 500 Naben. Bei den WH-R 500 kommt es jedoch etwas öfter vor als bei den Dura Ace Naben. Mit meinen XT-Naben habe ich auch öfter das Geräusch auch im relativ neuen Zustand zu hören bekommen.

Ich vermute, das ist technisch bedingt und steht im Zusammenhang mit den Sperrklinken.
Aus Erfahrung muss ich sagen, dass das kein echtes Problem zu sein scheint, schließlich sind meine XT Naben gut 10.000 km und meine Dura Ace Naben gut 40.000 km gelaufen. Meine billigen WH-R 500 Laufräder haben auch schon 6000 km gesehen.

Allerdings macht es mich stutzig, dass du von allen 40 km von diesem Geräusch berichtest.
So oft kenne ich das von meinen Naben nicht.

Grüße
Andreas

würde ich mich anschließen, kein grund zur sorge das. ich denke ebenfalls, dass das geräusch aus dem freilauf kommen wird und da einfach der größeren fertigungstolerannzen geschuldet ist. je hochwertiger die komponente desto geringer solche geschichten. vermutlich kennen wir alle das (ich auf jeden fall auch) und stören uns nicht dran. solange dein rad keine regelmäßigen, wirklich krank klingenden oder sehr häufig autretenden geräusche produziert einfach ignorieren. und da sie kaum reproduzierbar sein dürften kannst du auch niemanden mit der begutachtung beauftragen.

gruß malte

Hallo Jobejo,
alles wurde getauscht, incl. Innenlager, war nötig, weil auf dem alten Innenlager mit der neuen Kurbel die Kettenlinie weiter nach außen kam, sodass, der Umwerfer das größte Blatt nicht mehr bediente.
Heute tippe ich eher auf eins der Pedalen , sind Billigst-Pedalen, die schon ca. 20 000 km auf dem Buckel haben.
Martin