Hallo Leute,
ich habe die Vaude World Tramp II im Einsatz und bin SEHR zufrieden mit den Taschen.

Nach ca. 5 Jahren löst sich an der aufgeschweißten Außtentasche
der Teil des Klettverschlußes, der auf die Außtentasche aufgeklebt war.

Mir würde jetzt spontan Patex einfallen um den Klettverschluß wieder auf die Außtentasche zu kleben.

Frage: Welcher Kleber ist da zu empfehlen?

Gruß,
Tom

Hi,

ich würde da zuerst bei Vaude anrufen oder eine Mail schicken, ob und für welches Geld die das reparieren.

Habe mit Vaude mit einer teuren Hardshell schon super Erfahrung gemacht: Austausch bzw. neues Jackenmodell, da altes nciht mehr im Programm bzw. nicht mehr reparabel.

Anderes Beispiel: Ortlieb hat mir gerade an meiner 2006 gekauften Office Bag Classic zwei Stecker (Verschlüsse) ersetzt und ein kleines Loch im Knickbereich repariert. Kosten: 0 Euro + 1x Porto.

So etwas nenne ich Service und wenn man nett mit den Leuten redet, geht da einiges.

Schönen Gruß

hOLGER

Würde auch Holgers Tipp Priorität einräumen (weil ich auch schon problemelosen Ersatz von Vaude erhalten habe bzgl. Zeltgestänge). Falls doch selbst Hand anlegend: Versuche es mit mit Seamgrip, da bewusst für Outdoor-Einsatz konzipiert.

Bei meinen Ortliebtaschen hatte sich auch der Klettverschluss gelöst. Selbst kleben brachte keinen Erfolg. Auf die Mail antworteten sie mir: kostenlose Reparatur. Ich bin aber zu einem Sattler gegangen, der hat mir neues Klettband "aufgebügelt"

Moin
Ich habe mit dem Service von Vaude auch schon sehr gute Erfahrungen gemacht.
Mir wurde mal schnell und unbürokratisch bei einem defekten Reißverschluss geholfen.

Klebst Du selber, machst Du in der Regel die Reparaturmöglichkeiten vom Hersteller zunichte. Halten tuts außerdem in der Regel nicht.

Hatte das gleiche Problem (wie jutta) bei meinen Ortlieb-Taschen. Wurde bei O. neu verklebt u. mit einem Kunststoffniet verstärkt. Ich denke eine Reparatur, egal mit was und durch wen, aber ohne den Niet würde auf Dauer nicht halten.

Hab' allerdings mit Seam Grip sehr gute Erfahrungen bei anderen Reparaturen gemacht, u.a. an Meindl-Schuhen den durch Lava-Gestein gelösten Wetterschutzrand wieder festgeklebt. Hätte nie gedacht, dass das unter Spannung stehende Material damit wieder hält.

Ortlieb klebt nicht, Ortlieb verschweißt.

Danke für den Hinweis - an der Sache ändert es aber nichts.

(ganz abgesehen davon: hat O. vor ca. 15 Jahren auch schon verschweißt? Der Klett löste sich nämlich (wenn ich mich recht erinnere) vor allem wenn's warm war und dann kam ein klebriges, gelbes Material zum Vorschein)

Natürlich, aber den Klett nicht, sonst wäre kein Klett mehr da
Darum hat er auch nicht gehalten - und die jetzigen Ortliebtaschen haben da ja auch andere Lösungen mit Kunststoffnieten.

Was macht man wenn die Firma nichtmehr existiert ?

Gibt es da möglichkeiten bei Fremdfirmen ?



LG Lukas

Aus dem Bauch raus: einen Autosattler fragen, die müssen sich auch mit Materialien rumschlagen, die wasserdicht bleiben müssen.

Pattex "repair extreme" wäre dann wohl das Mittel der Wahl und sollte auch halten. Das "normale" Pattex ist für Deinen Zweck ziemlich ungeeignet.

Gruß

Bernd

Oder ein ausdrücklicher Leder-Stoff-Gummi-Schusterkleber, der elastisch bleibt. Kövulfix fällt mir da ein, Verarbeitung ist wie Pattex, Kontaktkleber (einschmieren, ablüften lassen, kurz, aber ordentlich pressen, fertig). Hat sich bei uns für Schuhreparaturen besonders an Gummi/Leder-Übergängen bewährt.

Kannst ja mal bei Weber Technik - die vom Ritschie und Monoporter anfragen. Vielleicht ham se Lust und Zeit.

Hallo Lukas,

Bei Planen Dehmut Erfurt wurde mir schnell und kostengünstig geholfen, vielleicht gibt es eine ähnliche Firma in Deiner Nähe? Die verwenden dort ein ein professionelles Planenschweißgerät für LKW- Planen und nach der Reparatur halten die Nähte der Tasche wieder ein paar Jahre.

Gruß Uli

Es gibt auch den Weg, es mit SeamGrip selbst zu machen. Das ist vermutlich die vielseitigste Möglichkeit flexible Kunstoffe und Gewebe zu kleben und zu flicken.

Vorher die Stelle entsprechend preparieren, dass nichts während des recht langen Trocknungsvorhgangs verrutscht und Löcher mit Tesa oder geeignetem Klebeband verkleben. Manche Klebestelle überlebt dann den Ausrüstungsgegenstand.

Hi,

kann man Knickstellen auch wieder irgendwie dicht bekommen ? Habe zwei VauDe Radkurier-Rucksäcke und die sind beide noch top in Schuß. Nur an den Seiten wo es beim zusammenrollen immer knickt, da sieht man inzwischen das Gewebe und dadurch sind die Rucksäcke nicht mehr dicht (nach mehrern Stunden Fahrt im Dauerregen sind wenig Tropfen Wasser drin... ).
Hatte schon drüber nachgedacht da großflächig Flicken aus gleichem Material aufzukleben, habe das aber wieder verworfen weil ich denke, daß der Kleber besonders an dieser Stelle nicht lange halten wird. Außerdem könnte die doppelte Materialstärke beim Aufrollen ein Problem bereiten.

Gruß Peter

Wenn die Alternative tatsächlich wegwerfen ist und nicht Einschicken und professionell flicken lassen: "durchsichtige" Stellen ein- oder beidseitig großzügig mit Pattex beschichten, das macht (wenn's hält) keine si steifen Stellen und Knickkanten wie bei aufgesetzten Flicken, an denen es dann gleich wieder aufgeht oder bricht. Zum Seamgrip kann ich nichts sagen, der geht dafür evtl. genauso gut oder besser. Aber Höhlenforscherkollegen haben sich ihren "Schlaz"* an beanspruchten oder schon verschlissenen Stellen einfach in mehreren Schichten mit dem ganz normalen Pattex beschichtet, das wird wie eine Gummierung. U.a. ganze Ellenbogen, Knie und Hintern...

lG Matthias

* Schlaz, der: Fachbegriff aus der Höhlenforschung, Overall (Material zumeist Cordura, ähnlich den leichten Ortliebtaschen) als Schutzkleidung für die übliche im Gatsch und/oder über scharfkantigen Kalk kriechende Bewegungsweise, absoluter Verschleißartikel

Bild zeigt Schlazträger mit charmanter Assistentin bei der groben Vorwäsche nach einer sehr gatschigen Höhlentour

Hat den hier schoneinmal jemand seam Grip bei Taschen angewendet ?

Zur Not muss ich wirklich die Tasche wegschicken.


LG Luki

Ich würde mal sagen, die Messen für diese Tasche sind gelesen. Schreib ein großes A für »ausgemustert« dran. Nach der Bauart zu urteilen hatte die aber auch schon Napoleon mit, als er dringend nach Moskau musste.

Falk, SchwLAbt

Das sähe ich ähnlich, wenn es das Modell o.ä. noch zu kaufen gäbe.

So muss halt nocheinmal der Lebensgeist eingehaucht werden.


LG Luki

Näh das Ding zusammen und dichte die Nähte ab. Im Katholizismus gibts ein Leben nach dem Tode.

Ok, da ist der Schaden größer als ich gedacht hätte.
Ich würde die zum Verkäufer bringen und dort reklamieren. Nötigenfalls überredest Du den Händler dadurch, dass Du seine Auslagen übernimmst. Zudem bist Du sicher Stammkunde und man vertraut Dir, dass Du nicht nur meckerst sondern auch kaufst.

Wenn alle Stricke reißen und Du da auf taube Ohren stößt, wende Dich direkt an die Reklamationsabteilung von VauDe. Die sind kulanter als man meinen würde.


Wenn das auch nicht hilft, dann nimm Nadel und Faden in die Hand und nähe selbst. Hinterher kannst Du immer noch SeamGrip drüber schmieren. Das verfestigt die Naht zusätzlich. Kalkulier aber Deine Tour-Vorbereitungen so, dass Du die Taschen bei längeren Reisen auch unterwegs selbst reparieren kannst.

Das mit der VauDe-Tasche war TomTomMann

Da magst Du wegen Reparatur über den Händler (aber sicher nicht Garantie oder Gewährleistung) richtig liegen.

Das abgebildete, völlig aufgelöste Teil von BikeViking ist aber nicht die anfangs beschriebene VauDe-tasche mit Klettverschluß, Ewigkeiten außerhalb aller Garantien und den Hersteller gibt's auch nicht mehr:


Bei der würde ich, wenn Ausmustern wohl wegfällt, das Material selber nicht schon so mürbe ist, daß jede Naht reißt, und nicht demnächst alle anderen Originalnähte genauso zerfallen, selber nähen (BikeViking, hast Du eine robuste Nähmaschine?) oder beim Sattler nähen lassen (der hat auf jeden Fall die richtigen Maschinen für solchen Stoff) und dann die Nähte beidseitig mit Nahtdichter behandeln. Ob eine reine Klebestelle das auf der ganzen Länge zuhalten kann, glaube ich nicht. Am stabilsten ist vielleicht, zusammenkleben (Kövulfix oder sonstiger guter Schusterkleber), dann über die Klebestelle eine kräftige Naht drüberlegen und dann die Naht nochmals abdichten.

lG Matthias

Ich werde versuchen zu nähen. Das kann ich wenigstens gut wenn auch ohne Maschine.

Mürbe ist das Material noch nicht. Es ist halt ein Qualitätsprodukt, vom Vater übernommen.


LG Luki

Sekundenkleber

Meine Reiseerfahrung. Klebt PVC in Sekundenschnelle. Klebestelle bleibt deutlich haerter, nicht so gut an Rollstellen.

Klebt auch kleine Loecher dicht ohne Flicken. Klebt auch auf dem Poliestergewebe, das Ortlieb, Vaude etc. verwenden, dann erst eine Lage trocknen lassen, dann ggf. beidseitig auftragen, aber nicht zu dick, wird nur hart.

Pattex, Kontaktkleber u.a. haben ihren Dienst schon versagt. Auch Prittstift soll nicht unbedingt helfen, habe ich gehoert

P.S.: Aus noch ungeklaerten Gruenden gibt es Sekundenkleber, die sich wie Wasser verhalten. Kleine Menge kaufen und ausprobieren

*matthias*

Hallo,
was lange währt wird endlich gut, d.h. ich habe die
VAUDE-Taschen im April an den VAUDE-Kundenservice geschickt, OHNE
vorher selber eine Reperaturversuch zu machen.

Ich hatte VAUDE per Begleitschreiben gebeten weitere, kritische Stellen der Außentaschen
der Radtaschen neu zu "verkleben". Diese Reperatur der Taschen wurde aus
materialtechnischen Gründen abgelehnt (sprich: Neu-Kleben nicht mehr möglich).

Vaude hat mir dafür aus Kulanzgründen angeboten, aktuelle VAUDE Aqua Back Plus statt
für 130,-€ zum Sonderreis 103,-€ zu verkaufen.
Ich bin aber der Meinung, dass ich mir nicht alle 5 Jahre neue (teure) Radtaschen kaufe.
Deswegen müssen die alten noch min. zwei Jahre halten.

Die Klettverschlüße wurde nach Rücksprache mit mir auf die Taschen AUFGENÄHT.

Die Reperatur und der Rückverand per Nachnahme haben zusammen 19,-€ gekostet.

Die Taschen waren ca. 8 Arbeitstage bei VAUDE.

Meine Ansprechpartnerin vom VAUDE-Kundenservice war NETT und HILFSBEREIT.

Ich fand den VAUDE-Kundenservice SEHR GUT, allerdings finde ich es schade,
dass die Außentasche der VAUDE-Radtaschen nach ca. 5 Jahren bzw. ca. 5000 km so
langsam anfangen sich irreparabel zu lösen.

Viele Grüße,
Tom

Ja hier ich, bei Orliebs. Ich schraube immer die untern Halterungen für den Schultergurt ab. Dabei bleiben je Tasche zwei Löcher drinnen. Hält prima.

Auch die Übergänge zwischen dem dünneren und dem dickeren rauhen Material hab ich schon "überklebt" ging auch prima.

Seamgrip nach dem Öffnen am Besten einfrieren. Sonst ist beim nächsten mal die ganze Tube durchgehärtet.

Gruß, Chris