So genau kann ich das nicht beschreiben. Der Stoff wirft Falten, dadurch liegt das Polster nicht richtig an, es ensteht Spiel und das Polster kann entweder reiben oder Drücken, ggf. auch knicken bzw. selbst Falten werfen. Sind die Polster nicht anatomisch geformt, lohnt sich, auf dünnere Polster auszuweichen, die dafür sich besser anschmiegen und zusammen mit dem der Stoff der Hose EINE Form bildet.

Jetzt mischt sich schon wieder ne Frau in ein Männerthema ein...Deshalb auch nur eine ganz allgemeine Bemerkung: Hosenpolster werden im Gebrauch schnell dünner und weniger steif. Ich fand neue Hosenpolster auch schon des öfteren sehr behindernd beim Gehen, hat sich aber immer schnell gelegt.
Du wirst wohl wirklich nicht ums Testen rumkommen.

Nochwas zum Thema Radunterhose und weitere Überhose: bei mir hat sich das gar nicht bewährt, da hab ich ja *noch* mehr Stoff zwischen den Beinen, der sich an einer ungeeigneten Stelle zusammenballen kann. Ich fahre daher egal wies aussieht nur in enganliegenden Hosen Rad. Das Polster brauche ich dagegen nicht zwingend. Und Probleme hatte ich in diesem Aufzug noch nie.

Martina

einfach ausprobieren, letztendlich wird Du Dich für doch die "klassische" Funktionsbekleidung entscheiden, einfach, weil sie sich bewährt hat.

Rainer

Ich fahre nur mit eng anliegenden Trägerradhosen. Die finde ich am bequemsten.
Was ich nicht mag, sind Hosen mit sehr dicker Polsterung. Das fühlt es sich beim Gehen an, als ob man Windeln an hätte.
Für längere Wanderungen ziehe ich mich um!
Wenn ich vom Rad steige und damit rechnen muss, dass sich jemand an der engen Bekleidung stören oder allzusehr erfreuen könnte , ziehe ich mir eine dünne Trekkinghose drüber.

Bei dem Stichwort muß ich noch fragen, welchen Vorteil die Trägerhosen haben. Liegt der nur in dem fehlenden Gummi in der Taille, das bei sehr gebeugter Rannradhaltung leicht im Bauch drückt?

Nein, vor allem liegt der Vorteil darin, das die Nieren immer schön bedeckt bleiben und der Hosenbund nicht runterrutscht.
MfG
Stephan

Hi,

sind wärmer oder alternativ kann man ohne Radtrikot fahren. Ich finde die bequemer

Gruß
Thomas

Irgendwie bin ich von den Posts irgendwie ein Wenig verwirrt.

Die Polster in den Radhosen sind ja nun eiuegtnlich weniger, um da irgendwo Druck wegzunehmen. Zumindestens durch reine Polsterung. Ist ja kein Sofa. Das Polster soll eigentlich folgende Funktionen erfüllen:

Durchblutung gewährleisten (Durck wird verteilt, Blut kann cirkulieren)
Scheuern durch Schweißabsorbierung vermindern (Wasser zwischen Hose Haut und Sattel kann ja schnell unangenehm werden, mit Radhosen kann ich auch komplett klatsch nass fahren)
Hygiene steigern. (viele dieser Einlagen wirken antibakteriell, zumindest, wenn sie noch halbwegs neu sind)

Unangenehmer Druck auf irgendwelche Körperteile liegt ausschlielich an falschen Ergonomieeinstellungen, also entweder unpassender Sattel, falsch eingestellter Sattel usw. usw. Merkt man eigentlich dann ganz gut, wenn alles richtig eingestellt ist, dann ist auf kurzen Strecken kein Unterschied zu spüren...eben erst wieder, wenn man anfängt zu schwitzen.

Ach ja, ich trage immer Hosen ober den Radhosen, meisten kurze Cargohosen...aus einem einfachen Grund, Radhosen haben keine Taschen. Mal abgesehen von einigen MTB/Downhill/Freeride-Hosen, aber die sehen mir so nach Eishockey aus.

Unabhängig von der Radhose solltest Du die Sattelneigung überprüfen. Nicht immer "passt" ein waagrechter Sattel. Die Sattelspitze etwas nach unten neigen, dann drückts auch nicht mehr am kleinen Radler. Einfach mal ausprobieren.

Mir gehts mit deinem ganz genauso.



Kannst du mir dann mal erklären, warum lange Jahre Lederpolster üblich waren? Die wirken weder antibakteriell noch werden sie nicht nass. Und was der Unterschied zwichen 'Polsterung' und 'Druckverteilung' ist, ist mir ehrlich gesagt auch nicht ganz klar.

Martina

Nein, leider nicht...vieleicht Verschleissschutz?



Durch eine Polsterung soll der Druck im allgemeinen verringert werden. Druckverteilung, wie das Wort schon sagt, verteilt den Druck gleichmäßig. Sprich, er bleibt da, nur wird er auf eine größere Fläche verteilt....die jedoch nicht (auch wenn es eine Nebenwirkung ist) um den Komfort zu erhöhen, sondern um das Blut am zirkulieren zu halten...



Sorry, stimmt schon, ein wenig das Thema verfehlt...ich würde mal sagen, das Polster passt einfach nicht...die Dinger gibt es in zig verschiedenen Formen und Qualitäten.

Einspruch. Die wurden sehr wohl hart und brüchig, wenn sie nicht regelmäßig (auch bei Nichtbenutzung im Winter) eingefettet wurden. Die heutigen, antibakteriellen Inlets in den Radhosen haben das Hirschleder überflüßig gemacht. Jede Radhose bzw. Radunterhose sollte nach Gebrauch gewaschen ! werden. Euer Sitzfleisch dankt es Euch. Gilt im übrigen nicht nur für das weibliche Geschlecht.

Bestechende Idee, nur so lange das noch nicht in den Mode- Mainstream eingeflossen ist,

1. sind die Modelle etwas teuer, siehe Link oben (oder gibt's irgendwo billigere?)
2. erfordert dies vom Träger doch einigen Mut.

Funktionell wäre das aber durchaus:
1. Kein Drucknähte beim Tragen in Kombination mit Radhose auf der Fahrt, im Sommer gute Belüftung.
2. Bei der Wanderung zu Fuss nach Entledigung der Radlerhose ein Freiegefühl untendurch, wie es sonst wahrscheinlich nur beim Nacktwandern zu erleben ist (ohne eigene Erfahrungswerte )

Frage an die weibliche Leserschaft: Warum sieht man nicht mehr Radlerinnen mit knielangen Röcken von ähnlichem Zuschnitt?

Gruss

Ich bin früher oft im Rock geradelt. Wer das tut, sollte allerdings die Speichen des Hinterrades abdecken und solche Speichenabdeckungen sind außerhalb von Hollandrädern nur sehr schwer zu bekommen.

Martina

Das hat zumindest keinen Stil, Doppelelf,
unter dem Kilt trägt der Schotte nämlich nur Luft: Let them swing!

... aber es hat Style nicht Stil

5 x 1 nicht Doppelelf

Ich fahre gerne mit Rock. Und wandere auch gerne mit Rock. Das ist so schön luftig...
Nachteil ist halt, wenn es sehr windig ist (schnelle Abfahrten), dann schlägt der Rock gerne mal hoch und nervt dann. Das mit dem Rock, der in die Speichen gerät, kenne ich nicht, einer meiner weiteren Wollröcke ist mir im Stadtverkehr mal zwischen Bremsklötze und Refen geraten - die Flecke gehen nicht mehr raus :-(

Gruß,
Rana

Ok, das passiert wohl noch häufiger als zwischen die Speichen. Eine Hollandradabdeckung verhindert aber auch das.

Martina

Habe mich nach einer kurzen Probefahrt jetzt für die Gore Short entschieden und zusätzlich habe ich noch zwei Innenhosen von Vaude, die bei zwei Radshorts dabei waren. Hoffentlich bewähren sich die Dinger auch auf langen Touren.
Ich habe beim Probefahren noch festgestellt, daß ein vorne weiter geschnittenes bzw. weniger einengendes Polster zwar beim Gehen weniger störend ist, beim Radfahren aber doch wieder nervt, da das Gerödel vorne dann zu lose verpackt ist.
Ohne die Teile probezufahren kann man wirklich kaum einschätzen ob man mit einem Polster klarkommt oder nicht.

Hallo,
so langsam kommen mir doch Zweifel am Sinn von Radpolstern. Ich habe grad ein wirklich kurze Strecke in einer neuen, prima passenden Radinnenhose zurückgelegt und stelle fest, daß ich im Schritt am angewinkelten Polsterrand sofort schwitze. Also da wo bei einer normalen Unterhose das Gummi, bzw. bei einer Short der Beinansatz ist. Genau die Stelle, wo Wanderer sich bei schlecht gewählter Kleidung gerne mal einen fiesen Wolf laufen .
Eigentlich ja kein Wunder, schwitzt man an genau dieser Stelle doch sowieso am ehesten und wenn dann noch ein wärmehaltendes Polster dazukommt... Ok, ich habe eine dicke Jeans drübergetragen und wir haben eine hohe Luftfeuchtigkeit. Aber es sind gerade mal knappe 10°C draußen. Wie sieht es dann erst im Sommer aus, wenn sich das Polster so richtig schöm mit Schweiß vollsaugen kann? Fährt man dann mit einem vollgesaugten Schwamm unterm Hinter durch die Gegend und ist der Wolf da nicht garantiert?

Ich trag die Dinger ohne Jeans und hab mir damit noch keinen Wolf geholt.Trag so was mal mit ner Lufhose und dann bekommst du eher eine Eindruck. Jeand und Innenhose ist bei 10 Grad auch ziemlich Warm.

Detlef

Nein, sonst würden Heerscharen von Rennradfahrern solche Hosen wohl nicht tragen. Da man dort - wie selber erwähnt - quasi immer schwitzt, ist das Polster auch immer ganz leicht feucht - aber nie nass. Im Sommer hast du keine Hose drüber, weshalb die Feuchtigkeit aus dem Polster gut verschwinden kann. Dass das bei dem momentanenn Wetter und einer Jeans drüber nicht so gut klappt, wundert mich überhaupt nicht.
Gruß
Uli

Also die Platzierung der Naht im Schritt ist mir bei Radhosen/Radunterhosen wirklich ein Rätsel. Bei fast allen Radhosen verläuft entlang des Schritts von vorne bis hinten eine Naht. Drückt man mit dem Finger auf das Polster spürt man sie auch durch das Polster. Man sitzt direkt mit dem Damm auf dieser Naht. So eine Platzierung ist doch denkbar ungünstig?

BTW: bei Lidl gab es vorletzte Woche so knallig blaue Radfunktionsshorts (eher Radunterhose) für 9,-€ die gar keinen so schlechten Eindruck machen wenn man von den etwas zu langen Beinen, die bis zum Knie reichen absieht. Hat die hier noch jemand gekauft und gestestet?

Es gibt große Unterschiede bei der Polsterung. Es gibt wohl besonders bei Freizeithosen fette Polster, da fühle ich mich gepampert: sie sind einfach zu dick. Und es gibt bei mir gut sitzende Hosen, bei denen ist das Polster wesenlich dünner.

Welche Qualitäten kaufst du? Gute Polster von Markenhosen sind meines Wissens aus einem Stück geformt.

Ich meinte natürlich die Naht im äußeren Hosenstoff, also unter dem Polster. Die spürt man wie ich oben geschrieben habe auch durch das Polster wenn man mit dem Finger draufdrückt, zumal das direkt in der Mitte ja meist eher dünn ist. Aber die meisten Hosen, die ich bislang in der Hand hatte (unabhängig vom Preis, Gonso, Gore, Sugoi,...) haben dort diese Längsnaht im Schritt. Eher selten gibt es Hosen, in denen statt dieser Längsnaht zwei Quernähte verlaufen, so wie hier (hinten) und hier (vorne).

Naja, hab ja noch keine längere Fahrt mit den Hosen gemacht und kann es daher nicht beurteilen, ob sich diese Naht i.d. Praxis störend bemerkbar macht. Ich finds nur komisch, ausgerechnet über die gesamte Länge unter dem empfindlichen Dammbereich.

Auf jeden Fall bin ich nun erstmal gut versorgt. Habe jetzt drei Radinnenhosen (Gonso, Vaude) und eine Radshort von Gore. Zum Einsatz werden die Dinger aber erstmal nur auf mehrtägigen Reisen kommen.