So, ich glaube eine alte Frage deren Antwort ich aber nicht finde.

a) In Fernzügen muss ja das Rad gebucht werden, das geht nur wenn noch Platz ist

b) Gibt es ja nun diesen SommerSparpreis im Juli&August mit einer begrenzten Ticketanzahl und nur am Automaten und im Internet.

Nun die Frage, wie krieg ich a) und b) unter einen Hut ohne zwischen Automat und Schalter hin und herrennen zu müssen um für die gleiche Verbindung ein SparTicket für mich (am Automaten) und eines für`s Rad (am Schalter) zu bekommen?

Am Automaten geht das noch immer nicht beides, oder?

Hallole
Meine Erfahrungen zu dem Thema sind eigentlich negativ. Ich wollte mir
eigentlich meine Fahrkarte per Internet ausdrucken. Pustekuchen, Da ich keine Kreditkarte besitze, geht das nicht.
Ich habe mir meine Verbindungen rausgeschrieben und bin zum Bahnhof
gefahren. Der freundliche Bahnbeamte fügte meine Daten in sein PC,
und ich reklamierte das 1. Mal. Der Preis für das Sommer-Special war
10 Euro zu hoch. Den eigentlichen Preis von 58 Euro bekommt man nur per
Internet oder Fahrkartenschalter( ist aber vom Umtausch generell ausge-
schlossen). Meine Frage, zwecks Fahrradticket und ec-karte am automaten
wurden mit ja, kein problem beantwortet.
Eine halbe Stunde später hatte ich endlich meine Tickets und Reservierung
in der Hand, aber leider keine Radkarte.(Geht definitiv nicht) Beim Schalter wollte ich meine
Fahrrradkarte holen. Ging nicht mehr, der Ic war schon voll reserviert. Meine
reservierten Tickets hatte ich in der Hand, konnte aber meine Räder nicht mitnehmen, weil ich für sie nicht reservieren konnte.
Mit der freundlichen Hilfe eines zweiten Bahnbediensteten konnte ich nach
vielen Rücksprachen meine eigentliche Fahrzeit wieder ändern, kann aber
dafür meine bikes mitnehmen.
FAZIT: Internet und Fahrkartenautomat JA: wenn man kein Fahrrad mit-
nimmt. Mit Fahrrad zu kompliziert. Man sieht als privater User nicht
ob die Züge noch Platz für Räder haben.

Im Fernverkehr besteht immer eine Reservierungspflicht.
Im Nahverkehr kann man seine Räder ohne Probleme mitnehmen(und wenn man die Räder stapeln muß, alles erlebt)

Züge die aus dem Ausland kommen und nach dem Ausland fahren(z.B
Paris-Wien) haben besondere Bestimmungen. Man kann in Germany
K E I N E Fahrradreservierung B U C H E N. Angeblich technisch unmöglich
Ich habe letztes Jahr (3 Monate vorm Start) von Pforzheim nach Wien gebucht. Ebenfalls für Bike K E I N E Reservierung möglich. Das Fahrrad-
abteil war für 5 Räder ausgelegt und 20 standen drin. Meine zwei paßten
nicht mehr rein. Ich sollte laut Schaffner tatsächlich meine Räder in Stuttgart aus den Zug nehmen.( Sie bilden eine Gefährdung! Jeder Reisende hat das Recht zig Taschen und Koffer mit zu nehmen, Reisende
auf den Gängen, gestapelt und gepreßt, wo ist denn da die Gefährdung?
Meine zwei Räder würden den Fluchtweg versperren, was ist mit den
Leutenmassen?
Auf jedenfall habe ich mich geweigert, meine Fahrräder aus dem Zug zu
schieben.(Gültige Fahrradausweise hatte ich ja, aber keine Reservierung)
Sie haben dann aufgegeben, weil der Zug hoffnungslos überfüllt war. Sie
hätten mich schon von der Polizei abführen lassen müssen, bevor ich
nachgegeben hätte. Schande für die DB.
Ich fahre trotzdem gerne Zug!!!, dies sind kleine Ärgerlichkeiten, die den
Urlaub im Nachinein würzen!!! Wäre ja Langweilig, wenn alles glatt läuft.

Eine Frage hätte ich noch: Meines Wissen ist es in der Schweiz erlaubt, in
jeden Zug, am jedem Ort, zur jeden Zeit sein Fahrrad mitzunehmen. Stimmt
das?????? Wenn ja, wieso nicht in Deutschland???

Im August fahre ich wieder Zug+Rad. Ich freue mich drauf

Mille

Vorher per Radfahrerhotline die Fahrradreservierungen buchen, dort bekommst Du eine Auftragsnummer. Diese am Fahrkartenautomaten eingeben, dann bekommst Du Deine Reservierungen ausgedruckt.

Fahrradkarte und Fahrkarte kaufen. Fertig.

Stimmt nicht ganz, aber fast. Es gibt mittlerweile (wenige) Züge, (ICN), z.B. zwischen Basel SBB und Genf, da ist eine Reservierung erforderlich.

Sonst gibt es eine "Strafgebühr", habe solch eine Szene vor zwei Wochen auf der Strecke Delemont - Basel miterlebt.

Ganz so einfach ist`s nicht wenn man den Sparpreis haben will.
Erst am Auitomaten checken welche Verbindungen noch Sparpreise haben, dann bei der Radfahrerhotline nach Fahradplätzen fahnden und buchen und dann beides am Automaten abholen (die können einem leider nicht sagen wo es noch Sommersparpreis gibt, deshalb Schritt 1).

Positiv ist auf jedenfall das die Radfahrerhotline günstiger ist als die normale Bahnauskunft.

Für meine gewollte Verbindung gab es zwar noch zwei Sparpreise an dem Tag, aber keine Radkarten. Sicher eigene Schuld so kurzfristig.

Wie lang im Vorraus bucht ihr Radkarten?

Hallo Mille,
der ganze Zirkus kommt mir eigenartig und unangenehm bekannt vor. Vor vielleicht 22 Jahren war es unmöglich, Platzreservierungen ajus dem Ausland zurück schon in der Heimat und vor der Fahrt zu bekommen. Gleichzeitig waren z.B. bei der ČSD alle Züge zurück platzkartenpflichtig. Da wurde knallhart rausgeworfen, auch unter Polizeibeteiligung und mit Behördenproblemen nach der Rückkehr (in der ČSSR unerwünscht). Noch 1992 ging es in Griechenland auch nicht, so mancher wird sich an die lange Schlange am Platzkartenschalter auf dem Bf Athen Larissis erinnern. ich hoffe, daß diese Fahrgastvergraulmaßnahme schnellstens aufhört, der Glaube daran fehlt mir aber. Ich kann weiter allen nur Falten und Einpacken empfehlen (oder eben Zerlegen).
Falk

@Maze und Zak, das C mit Hatschek geht immer noch nicht, tut mal was für die slawischen Buchstaben!

Hi.



Also meine Erfahrung mit der Radmitnahme in der Schweiz: Man benötigt eine Fahrradkarte und Fahrradabteile sind vorhanden und groß genug. Bei Fernzügen kenne ich mich aber nicht aus, nur im Nahverkehr.

Das war die gute Nachricht. Die Schlechte: Das Radabteil hat einen Einstieg von gut einem Meter Höhe über Bahnsteig. Die Türen sind breit, aber extrem schwergängig. Ohne Hilfe ist ein Rad nicht in den Wagen hineinzuwuchten, dazu kann man aber die Bahnangestellten fragen. Vielleicht haben die einen Bodybuilder übrig.

Es gibt keinerlei Sicherungen für die Räder. Am besten dicht gedrängt abstellen, dann fällt nichts um.

Während der Fahrt nicht im Radabteil bleiben. Aus allen Ecken pfeift der Wind herein, im Tunnel natürlich vorwiegend Abgase.

Zum Glück mußte ich nur von Airolo nach Göschenen...

Aber gut möglich, daß andere bessere Erfahrungen hatten. Ich will es hoffen, denn sonst hat mein Bild von einer velofreundlichen Schweiz einen gehörigen Knacks bekommen.

Ciao,
Hoin.

Ich war gestern beruflich in der Schweiz.

Auch IC und ICN haben Fahrradabteile!

Bin vor ein paar Tagen wie folgt vorgegangen:

1. im I-net gecheckt, ob für meine Verbindung noch Sparticket verfügbar.

2. Anruf bei der Radfahrhotline wegen Stellplatzreservierung. (war noch was frei... :-).) und Bestellung Radkarte. Die Radkarte (8 Euro ohne Bahncard und Zahlung per Kreidtkarte) kannst du entweder nach Erhalt einer Nummer am Automat abholen oder dir per Post gegen eine Gebühr von 2,50 Euro zusenden lassen. Ich habe den Postversand gewählt, da ich mich nicht mit dem Automat rumschlagen wollte.

3. Buchung des eigentlichen Reisetickets (29 Euro) und Sitzplatzreservierung via Internet (kostenlos, bei Radhotline 3 Euro Aufpreis) und Ausdruck am eigenen PC.

Grds. finde ich die Buchung via Internet eine feine Sache. Was ich allerdings nicht verstehen kann, ist, dass man dort keine Radkarte mitbuchen kann.
Außerdem negativ: es besteht keine Möglichkeit einen bestimmten Sitzplatz in der Nähe seines Rades zu buchen. In meinem Fall bedeutet dies jetzt: Rad in Wagen 5, Sitzplatz in Wagen 7... :-(
Und noch was: ein richtiges Ärgernis finde ich die Radhalterungen in den Schnellzügen (Rad hochkant einhängen), bei denen man sämtliches Reisegepäck abmachen und dann durch den Zug schleppen kann. Ganz geschweige davon, dass man vor dem Um/Ausstieg alles wieder dranmontieren muss..

Also, es gibt noch einiges zu verbessern bei der Bahn!

Gruß
Martin

Ich habe meine Radkarte zwei Monate im Voraus gebucht, und da musste ich schon auf einen Zug später ausweichen.

Nun ja, diese Gepäckwagen, in die die Räder reinkommen, gibt es schon recht häufig. Mir hat jedoch meist jemand geholfen

IC und ICN haben Radabteile, beim ICN besteht IMHO Reservierungspflicht (Basel-Genf, St. Gallen-Genf).

Es gibt auch einige Züge, in denen kein Fahrrad mitgenommen werden kann, die sind im Fahrplan jedoch gekennzeichnet (bei uns ist das umgekehrt). Das sind z. B. der ICE oder der Cisalpino.

Gruß
Holger

Quelle : http://www.bahn.de/pv/view/service/bahn_bike/01rad_mitnahme.shtml

So gehts eigentlich am Besten : Merke kostet max. 15 Euronen. Sprich wenn du in den Fernverkehr willst haste erstmal IRGENDEIN Ticket mit 8,- Euro mitzuführen.

Ist meiner Erfahrung als jahrlanger Pendler bei der Bahn, du kannst z. B. ein Ticket für 5 Euro nehmen (irgendein's) und damit ne Dienstleistung gegen 5 Euro einfordern (z. B. ein Streckenticket für einen "Hund" nutzen) .... gibts genung Urteile auch drüber daher macht das die Bahn mit.


Quelle : http://www.bahn.de/pv/view/service/bahn_bike/rad_fernverkehr.shtml

So merke innerhalb von Deutschland musste zu deinem Zugticket nocht 3 Euronen Reservierung rechnen wenn es ein Fernzug ist :

Also ... Sparangebot der Bahn machste dann wie folgt :

1. Automat an
2. Strecke suchen die z. b: die 28 Euro kostet
3. MERKEN (drucken sonstwas)
4. Guxxen ob man auf der Strecke reservieren kann (Rad+sitzplatz oder nur Rad)
5. wenn ja
6. Strecke nehmen 28 Euronen zahlen
7. ticket nehmen (nicht vergessen ;-) )
8. Reservierung für gleiche Strecke kaufen (NUR RESERVIERUNG!)
9. Reservierung kaufen zahlen NEHMEN
10. Radticket für 8 Euronen lösen (Kaufen nehmen)

11. Alle 3 (DREI) Tickets mitführen.... nun kann keiner mehr was sagen im Zug.

So einfach geht das auch wenn es so kompliziert klingt :-)

Zu a :

Richtig ... Brauchst 1. Fahrradkarte 2. Stellplatzreservierung (siehe mein Post davor)

zu b :

Kannst Online Buchen oder nur am Automaten. Geht nur die beiden Varianten.

Also im zweifelsfalle an den Automaten gehen, da du dort einfach die Schritte die ich beschrieben habe direkt durchführen kannst.

Ansonsten haste nur die Möglichkeit Online das Sparticket zu machen und dann die Reservierung zu organisieren per Telefon.

Hallo!

Soweit wie ich auf der Seite der DB gelesen habe kann man auch die Karte im "DB-Center" oder Reisebüro gegen einen Aufpreis von 5 euro erwerben. Dann könnte man auch das Rad buchen. Mit meiner schwed. visakarte werde ich am automaten problem bekommen.
Oder liege ich da falsch??

m f g
Gottfried/Göteborg
http://hem.passagen.se/gfried

Hallo Gottfried,

du musst dieses Ticket mindestens 3 Tage vorher buchen/kaufen und es ist kontigentiert. Außerdem muss mindestens eine Teilstrecke mit IC/ICE drin sein.
Am Automaten kann man nur bargeldlos bezahlen, Scheck- oder Kreditkarte, ich denke, dass du da auch mit deiner schwedischen Karte bezahlen kannst. Im Internet kannst du auch nur bargeldlos buchen. Radreservierung ist wiederum im Internet nicht möglich, eine telefonische Reservierung von dir dürfte ja auch nicht ganz einfach sein, aber vielleicht die einzige Möglichkeit.
Du könntest über Internet versuchen, ob du für deine gewünschte Fahrt ein solches Ticket noch bekommst, anschließend die Radfahrer-Hotline anrufen wegen der Radreservierung und dann das Bahnticket im Internet buchen.
Und wenn du am Automaten ein Ticket kaufst, solltest du genügend Zeit mitbringen, das artet fast schon in einen Intelligenztest aus (sollte mal Herr Medorn getestet werden )
Und unter reiseportal<ät>bahn.de bekommst du vielleicht auch Hilfe

Gute Fahrt
Jutta

Ich war gestern am Bahnhof und habe nach dem Ticket gefragt. Die Dame meinte, ich soll mal eben vor der Tür die Ticket am Automaten lösen, dann würde ich 5 Euros sparen. Anschließend hat sie dann den Platz reserviert.

Hallo!

Vielen dank für die Auskunft. Mir ist bekannt, dass diese Karten begrenzt sind und man Fernzüge nehmen muss. Und mit den drei tagen ist mir auch klar. Bin schon im vorigem Jahr auf so ein Ticket gefahren f¨r den Nachtzug Düsseldorf-Stralsund. Werde in diesem Jahr von Neuss/Düsseldorf nach Halle fahren, alt Neuss/Wuppertal-Halle, es gehen laufend Züge, so da sollte wohl etwas übrig sein. Mein Bruder hat kein Internet, aber kommt Zeit kommt Rat.
Man kann in DL froh sein, dass man sein Rad mit der Bahn mitnehmen kann und nicht wie bei uns hier. Es ist eine Katastrofe.

m f g Gottfried/Göteborg
Http://hem.passagen.se/gfried

Es hat noch niemand erwähnt, aber Sonderfahrkarten wie Sommer Sparpreis oder so ähnlich gibt es nur an den Fernbahnautomaten, das sind die mit dem berührungsempfindlichen Bildschirm. An den Nahverkehrsautomaten mit den Tastenreihen geht es nicht!
Falk