Chamois Creme - und wenn ja welche?

Hallo zusammen,

ich bin gerade dabei mich für längere Strecken auf dem Rennrad zu optimieren. Da man's beim Reiseradeln ja eher gemütlicher angehen lässt, entsteht hier das Problem des Wundsitzens tendenziell weniger und man kann auf Sitzcreme wenn dann eher verzichten. Darum hab ich eigentlich nie welche verwendet, ist ja auch ein Kostenfaktor wenn die Strecke entsprechend lang ist und die Anwendung großzügig sein soll.

Was ich mich frage ist, ob es ein speziell für diesen Zweck vermarktetes Produkt tatsächlich besser wirkt als etwa Melkfett (Vaseline) oder die weiße Creme für wunde Babypopos.

Es geht das Gerücht um, dass Melkfett Fettflecken hinterlassen würde die nicht rauswaschbar sein sollen (kann ich bisher nicht bestätigen). Ansonsten ist mir eher unklar, was jetzt genau der Vorteil von dedizierter Chamois-Creme gegenüber den genannten cremigen Alternativen ist ...

Mich würde interessieren wie sind eure Erfahrungen, Ansichten und Einsichten zu diesem Thema?

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Ich benutze am Anfang der Saison Brustwarzencreme vom DM.

Danke für die Links und den Tip mit der Brustwarzencreme, haben wir sogar im Haushalt vorrätig. Anscheiend enthielt sie früher kein Lanolin, jetzt schon. Werd ich mal antesten und lesen ...

Assos!

Bepanten SALBE, Weusse Zinksalbe macht Flecken(Pebaten z B) und ist eher was für Notfälle, wee der Po schon in den Brunnen gefallen ist

Penaten macht Flecjen

Und wichtig ist natürlich, dass das Zeuch am Po auf die emfindlichen Stellen kommt.

Hab das günstigere Konkurrenzprodukt von DM-Eigenmarke Balea probiert, gab keine Flecken und ging ganz gut. Letztes Mal hab ichs aufs Polster geschmiert - hat auch gut funktioniert.

Das nächste Mal probier ich mal Brustwarzensalbe ...

Alles natürlich ultra-individuell.... Ich bin am Poppes zum Glück ziemlich unempfindlich und nehme nur bei wirklich langen Fahrten - also Brevets ab 400km Länge - überhaupt was. Und habe noch nie den Bedarf für was anderes als Vaseline empfunden.

Bin bisher auch immer ohne gefahren, aber das waren eben vergleichsweise kurze Strecken. Aber wenn's hilft, warum dann unnötig leiden? Mir geht's bzw. ging's hier eigentlich prinzipiell darum herauszufinden ob teure spezielle Sitzcreme ihr Geld wert ist - was ich mir kaum vorstellen konnte - und was hier nun auch bestätigt wurde.

Meine Theorie ist ja, dass sich Langstreckenfahrer mitunter viel zu viel Sitzcreme an den Allerwertesten schmieren, und sich so Probleme schaffen, die sie mit noch mehr Sitzcreme zu beheben versuchen. Ein Freund von mir hat es so weit getrieben, dass er sich wirklich die ersten Hautschichten aufgeweicht hat, was sich dann übel entzündete - und das nur nach einem 400er. Ich denke ja, dass richtige Sitzposition, gute Hosen und guter (Leder-)Sattel das A und O sind. Ledersattel, weil er den Schweiß wesentlich besser abführt als Plastikteile, und man daher weniger in der eigenen Suppe sitzt, was der Haut nicht zuträglich ist. Aber vielleicht bin ich auch einfach mit super unempfindlicher Haut gesegnet.

Hosen tauschen hilft halt auch. 600er fahre ich inzwischen mit einer, aber bei 1200er habe ich in der Regel 3 Hosen dabei, nach je 400 wird gewechselt.

OK, ja, macht Sinn deine Theorie. Aber von 600ern bin ich ja noch weit entfernt ich taste mich erst mal an 200+ ran und sammel meine Erfahrungen. Vielleicht probier ich doch mal wieder nen Ledersattel, wobei ich mit meinem derzeitigen (noch) recht zufrieden bin.

Es sind ja immer mehrere Faktoren die da mit reinspielen - Sattel, Hose, Trainingszustand - auch in Bezug auf Haltemuskulatur, eigene Abhärtung usw.

Assos - auch wenn inzwischen sehr teuer.

Nur bei kurzen Fahrten nehm ich andere.

Zudem sehr gute Hygiene und Kürzen/trimmen von Haaren an (nicht Rasieren, um Hautreizungen und das Einwachsen von Haaren zu vermeiden).