Laut Rohloff-Homepage ist eine Umrüstung einer 135er Rohloff auf 148 mm Einbaubreite wirtschaftlich nicht lohnend und wird deshalb nicht angeboten.

Eine andere Vorgehensweise wäre in meiner vielleicht naiven Vorstellung, die verschiebbaren Ausfallenden mit Passstücken entsprechend aufzufüttern.
Weitere Idee wäre, die Achsstummel mit passenden Drehteilen zu verlängern.
Für Kettenschaltungsnaben und Vorderradnaben gibt es sowas wohl zu kaufen.

Was halten die Experten von meinen Ideen.

Danke für Kommentare
Grüße Gereon