Reinbenzin, das auch mal als »Lötbenzin« (für Lötlampen) abgegeben wurde, war immer deutlich besser als ausdrücklich als Treibstoff für Kolbentriebwerke verkauftes Benzin. Der Brenner ist viel weniger verdreckt und auf den Tankstellengeruch konnte ich auch schon immer verzichten. Die Aufkleber auf den Zapfsäulen sind recht eindeutig und meines Wissens ziemlich zurückhaltend. Leider ist mein Reinbenzinvorrat auf fünf Liter geschrumpft, das Fass wurde mitsamt dem an unserer alten Meisterbude abgebauten Bunker beseitigt.