Ja, wohl wahr..selber ausprobieren, zumal die Anfoderungen von Radler zu Radler total individuell sind und Allgemeingültigkeit relativ unzulässig ist um das mal "geschwollen" auszudrücken. :-D
Denbar wäre ja auch unterwegs einfach, wenn zb ein schwieriger Pass ansteht, ein zusätzlich mitgeführtes Kettenblatt zu montieren das die Übersetzung bergfreundlicher macht? Zb das von Rohloff zulässige 32er KB ?
Geht ja eigentlich fix, sollte ne Sache von 10 Minuten sein.. gibts Fahrer die das so praktizieren ? Zur Not auch mit zweiter passend gelängter Kette.. ich gehöre zu den Leuten die unterwegs sehr viel Zeit für sowas hätten ! :-)
Oder ist so ein öfters gewechselten kettenschloss wieder ne Solbruchstelle ?
Wird Zeit das der Hobel rollt, überall diese neuen Krümmel...