Doch. Und du bist sie gefahren, oder dein Track ist aus der Türkei (-> getürkt). Siehe da.
Wobei Du noch eine Ehrenschleife eingebaut hast, da die Macher des tollen Lenneradweges aus irgendeinem Grund es nicht für nötig erachten, die Matschquerung direkt bevor der Maschendrahtzaun (a-ha!) zum Parkplatz der Papierfabrik und dem Wärmekraftwerk beginnt, also direkt hinter der Unterquerung der BAB-Brücke, kenntlich zu machen.
Besser ist es vorher, also so 150m vor der Brücke den scharfen Rechtsknick ( Kartenlink ) zu machen und dann bei dem Trafohäuschen auf die Straße zu wechseln. Wenn man aber an der Lenne weiterfährt, eigentlich aber der Umleitung des Ruhrtalradwegs folgt, fährt man einfach bis nen kurzes Stück hinter der Kreuzung ( Und noch nen Kartenlink ), bis eine Rampe hoch zur Buschmühlenstraße führt und kann dann auf dieser das Stückchen zurück zur Ampel rollen, wo man dann rechts abbiegt.

PS: Die Kloppereien ob der Zuständigkeit und damit ZahlemannundSöhneVerpflichtung, ging Anno Dunnemals 2012 genau einmal durch die regionale Presse und danach war nie wieder etwas davon gehört.

Das ist ja mal wieder ein gutes Beispiel für unterschiedliche Wahrnehmungen
Ich erinner mich gut an die Westfalentanke, weil wir da verabredet waren und Pause machten. Aber viel Verkehr? Ausserdem war da doch ein breiter Randstreifen. Oder nicht? Vielleicht sind meine Erinnerungen aber auch einfach vom später einsetzenden Sauerlandwetter weggeschwemmt.

Wochentag? Tageszeit? Damaliger Füllzustand der dort verlaufenden Autobahnen? Wenn ich dort abends gegen 21 Uhr entlangfahre, ist wirklich nicht mehr viel los, wobei ich hinter der Tanke links ab und auf Schwerte weiterfahre. Wenn ich aber auf dem Hinweg nicht über Hohensyburg fahre, nehme ich jene Strecke nachmittags zur Rush Hour (mitten in der Woche) in der Gegenrichtung. Und ja, da ist dann viel Verkehr. Gerne auch aggressive Zeitgenossen dabei, was man am deutlichsten zwischen Wandhofen und Schwerte und ganz speziell am Wandhofener Kreisel zu spüren bekommt.

Und was den Seitenstreifen angeht, ja den gibt es. Letzten Herbst hab ich mir dort und auf Höhe des Campingplatzes einen wunderbaren Metallstift eingefahren, der den Reifen gleich zweimal aufgerissen hat, was zu Anfang diesen Jahres auch den dritten Plattfuss verursachen half (der Altschaden im RR-Reifen). Sprich, auf dem Seitenstreifen liegt gerne einiges an Mist herum, was man im Dunkeln aber dummerweise nicht mehr sieht.

Kurzum, ich würde die Umleitungsstrecke über Bathey liebend gerne vermeiden, was via Hohensyburg inzwischen auch immer öfter tue, aber im Winter ist jene Strecke mit der B54 auch nicht so der total angenehme "Bringer".

Montag. 26. Mai. 10:29:27 Uhr, Ankunft Tanke. Verkehrsbericht? Must Du beim WDR anrufen.

Knoppers Frühstückszeit, dann freu dich nachträglich, die Straße(n) dort kann(können) auch anders. Aber klar, ist auch und natürlich subjektiv. Es gibt klar schlimmeres, ich meinte es in erster Linie auch in Hinblick auf den eher allg. Anspruch von Reiseradlern, die laute und volle Straßen eher zu vermeiden versuchen.

Reiseradler, Ruhrtalradweg

... auf dem Heimweg von der Mongoleitour natürlich!

Na soooowaaaaaas... da hätte ich gaaaar niiiiieeenicht mit gerechnet.
Liest sich ja wie nen Treppenwitz, aber nennen wir es ruhig einen politischen Schiebevorgang. ...nein ich schimpfe jetzt mal nicht, denke mir aber meinen Teil.