Hallo!

Kann mir mal wer verraten, wozu man Fahrradtachos per Tastenkombination resetten (gibt's dafür eigentlich ein deutsches Wort? Reinitialisieren?) kann - bei meinem ist das zumindest so. Ist schon ganz schön frustrierend, wenn man mit einmal nach dem Radumfang gefragt wird und alle mühsam erstrampelten (natürlich nicht aufgeschriebenen) Daten futsch sind :-(

Grüße vom Statistikfreak

Stimmt,

ich es auch schon mal geschaft innerhalb weniger Tage bei zwei Tachos unabsichtlich die Daten zu löschen

Kann mir meinen leicht merken: ist mein Geburtsjahr
Andreas
(Reset beim CM 434 nur mit spitzem Stift auf der Rückseite)

ja eben, kenn ich bei Sigma auch so.

Bist Du wirklich erst 2005 geboren? Sorry, dann siehst Du aber älter aus.

job

peinlich, jetzt hats jemand gemerkt...´
Nein, ich fahre eben stabile 26er Räder mit schmalen Slicks und der Radumfang mag nicht sehr mit dem Maßband korrellieren, aber mit x km auf reellen Landstraßen und mit entsprechenden Angaben in den Karten. Will sagen, die Eichung meines Tachos erfolgte draußen im harten Leben und führt glaube ich inzwischen zu einer ziemlich genauen Anzeige, wenn ich auch dadurch manch hohen Wert als allzu schmeichelnd habe entlarven müssen, z.B. die 166 km auf der einen Tour, als der Tacho noch neu war...
Nein, aber 1924 bin ich auch nicht geboren, dazu müßte man wohl die 26er Felgen nur mit Felgenband fahren

Andreas

Hallo,

ist mir auch schon mal passiert. Den Sigma in der Hosentasche und auf einmal waren ca. 7000km Gesamtstrecke futsch

Hm, auch die Grundeinstellungen weg klingt eigentlich mehr nach Kontaktproblemen bei der Stromversorgung. Sprich die Batterie sitzt nicht in allen Lebenslagen absolut zuverlässig fest. Ein kurzer Ausfall und der Tacho macht den Totalreset.

Eine andere denkbare Variante wäre das der Tacho eine statische Entladung abbekommen hat. Da kann er schon mal konfus werden. Und je nach "Laune" entweder ganz wild Segmente der LCD-Anzeige aktivieren oder Totalreset.

Gruß, Bernhard

Das kann ich eigentlich ausschließen, da er dafür noch zu neu ist. Wenn man die beiden Tasten, die er hat, gleichzeitig für ein paar Sekunden gedrückt hält, wird alles gelöscht

Hallo Darwin,


Fatale Fehldenke! Auch was nagelneu ist kann sehr wohl defekt sein.

Ich habe bei einem nagelneuen Tacho mehrere Resets wegen Stromausfall gehabt bis ich unter den Deckel vom Batteriefach noch ein wenig Papier geklemmt habe. Damit die Batterie auch bei Schlaglöchern da bleibt wo sie soll.


So allmählich solltest du mal rausrücken um welchen Tacho es überhaupt geht. Hellseherei beherrscht von uns keiner. Wie sollen wir da helfen können?

Ich kenne nur Tachos wo man mit den normalen Tasten nur Stoppuhr, Tageskilomter, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit zurücksetzen kann. Für die Grundeinstellungen muss immer auf der Rückseite mit dem Kuli o.Ä. das kleine Knöpchen betätigt werden.

Gruß, Bernhard