Hallo!
Also ich hätte da gerne mal ein Problem!
Am Wochenende wurde ich von meiner Frau eingespannt, ihr Hinterrad zu flicken. Unglaublicherweise hatte sich ein ca. 2 Jahre alter Flicken gelöst.
Mein Problem fing aber erst an, als ich alles wieder eingebaut hatte:
Der Mantel war irgendwie schief aufgezogen. Auch meine bewährten Tricks mit halb aufpumpen - durchwalken - weiterpumpen halfen nicht wirklich.
In meiner Verzweiflung bin ich zum local dealer, der mir den Tipp gab, es doch mal mit Spüli/Seife an den Felgeninnenflanken zu versuchen.
Mit etwas mehr Geduld und Neutralseife hab ich es dann schlußendlich auch geschafft, den Mantel wieder gerade auf die Felge zu bekommen.
Aber was bitte mache ich denn, wenn uns das unterwegs passiert? Muß ich dann mein gesamtes Duschgel opfern?
Es handelt sich übrigens um eine Alesa Explorer Felge und einen Marathon XR 37-622 Reifen.

Vielen Dank für die Tipps,

Hansi

ich hatte das problem bei meinen motorradreifen--loesung dazu: wenn der reifen schon laengere zeit nicht mehr demontiert wurde kann sein das etwas gummi auf der felge "festkleben" bleibt ! so das dann beim montieren der reifen nicht mehr "sauber" in die felge rutscht.
also schau dir naechstes mal die felge an und versuche die alten gummireste irgendwie runter zu bekommen. hat da jemand eine idee wie? beim motorrad mit massiveren alufelgen war es kein problem ein scharfes messer zu benutzen----aber an fahrradfelgen?

Hi Hansi,



Andere sind ja froh wenn sie keine haben, aber bitte jeder wie er will !

Probier es doch das nächste mal mit ein bisschen Spüli, hast Du bestimmt eh dabei, ist billiger und besser als Duschgel.

Gruss
Torsten

Du kannst auch erstmal einige hundert km auch mit Delle fahren- das nervt, macht aber sonst nix.
Gruß Jan

statt Spüli, Schampoo oder Talkumpulver (Dr. Scholl´s Fußpuder) nehme ich nur klares Wasser (kann etwas Spüli enthalten sein, muß aber nicht). Auf nasser Fahrbahn rutschen Reifen...
Zuviel Gleitmittel bei der Montage kann zum verrutschen des Mantels und dadurch zum abreissen des Ventils führen
Aku

dagegen nehm ich Talkum, wenn dann de Reifen wandert, bleibt der Schlauch an Ort und Stelle... bisher funktionierts gut, der Reifen ist schon ca. 2tkm drin und das Ventil ist noch immer im rechten Winkel (vorn, wo ich auch am meisten bremse)