Moinsen,
mal wieder Fragen vom Chris:

Erstens: weiß jemand, welche günstige, aktuelle Kurbel auf ein Altus A10 Innenlager aus 1993 paßt?

Zweitens: ich habe beim Zugwechsel ein Gewinde in einem der Cantilever-Körper versaut (daher auch die Frage nach Drehmomenten vor einiger Zeit...) jetzt überlege ich deore V-Brakes dranzuschrauben. Gibt es einen Grund, warum ich die alten A10-Bremshebel ebenfalls austauschen sollte? Sind die Hebelwege andere?

Vielen Dank schonmal!
Gruß aus HH,
Chris

Du kannst alles günstige mit Vierkant nehmen, denn selbst wenn das vorhandene Lager nicht passt: ein Neues kostet 12 Euro. Dürfte Vierkant sein?

Ja. Günstige Hebel gibt es ebenfalls für wenig Geld. Vergiss nicht die richtigen Bremsbeläge, z.B. CoolStop. Die gibt es nicht für günstiges Geld, sie sind aber auch teures Geld wert.

Hallo Chris,
Canti- und V-Brake haben unterschiedliche Seilwege, ich habe das auch schonmal ignoriert und war von der Bremswirkung und (vor allem!) -dosierbarkeit nicht überzeugt.
Etwas besser schaut es bei der Altus-Kompatibilität aus, die Vierkantaufnahme JIS ist mit allen Fernost-Produkten (natürlich nur, wenns nicht Isis oder sowas ist) kompatibel. Einziger Schwachpunkt könnte die Länge der Tretlagerwelle sein, die solltest du beim Neuerwerb wissen. Vorsichtiger Vorschlag in Sachen wirklich preiswert: versuch mal Suntour, in der einfachsten Ausführung reissen die kein Loch in den Geldbeutel. Check aber die Zähnezahl, möglicherweise hat deine 93er Altus noch keine "kompakten" 42 oder 44 Zähne, dann muss zumindest die Position des Umwerfers auch verändert werden.

Axel