naja, es ist halt etwas fummeliger, wenn man 1x im Jahr* das HR ausbauen muss.

job
*Bei verschiebbaren Ausfallenden passt es meist auch nur mit Glück.

vieles, eigentlich alles. Es ist eine primitive Murkslösung. einmal fällt die Kupplung beim Radausbau mit ab. Dann wird sie nur mit den dünnen Stehbolzen gehalten, durch die Zugkraftsprünge, die nunmal auftreten, wird der ganze Plunder irgendwann locker. Denk an auf der Achse befestigte Ständer, das ist derselbe Mist.
Zwei unterschiedliche Sachen kommen nicht an eine Schraube. Sterben die Stümper niemals aus?

Falk, SchwLAbt

ich denke, das er nur etwas dagegen hat, weil es ohne Modifikationen der Polygon Stücke nicht geht...

Rohloffachse zu lang = Verdrehnase sitzt auf der Achse auf und die Kupplung läßt sich entweder nicht richtig durch den Schnellspanner klemmen oder die Ausfaller werden wenige Millimeter aufgespannt und das Hinterrad sitzt nicht ordentlich und lose im Heck

also... muss man die Polygonstücken bearbeiten...

Grüße Maik

Hi Maik,

mit Polygonstück meinst du wohl diese Verdrehsicherung für die Ausfallenden?

Und wenn man das ganze noch mit Nordlock sichert, sollte es wirklich halten.

Danke chris

Wo magst Du eine Nordlockscheibe "drauf" tun? Hoffentlich nicht unter den Schnellspanner?

Grüße Maik

Hatte ich eigentlich schon vor.

Beziehungsweise habe ich zwar eine solche Schnellspannachse in der Rohloff und an den Enden Inbusköpfe montiert. Ursprünglich war dort mal ein Schnellspanner dran.

Wie liegt der Fehler?

Danke chris

also bei einem Schnellspanner wird eine Nordlockscheibe durch die Excenterspannung des Schnellspanners nichts bringen... Spannachse kann man machen... aber ordentliche Schnellspanner, wie die Tandemversion der Salsa Spanner in Verbindung mit der Kupplung und den modifizierten Polygonstücken sind die sichere Bank

Grüße Maik

Prima, habs kapiert:

Entweder so wie ich es oben für mich beschrieben habe (dann würden Nordlock-Scheiben auch Sinn machen) oder vernünftige Schnellspanner http://www.bike24.net/p12372.html . Jeweils immer mit passenden oder passend gemachten Polygonstücken.

Danke chris

wenn die regulären Spanner mal nicht zu kurz sind... deshalb fahre ich ja auch die Tandemspanner von Salsa

Grüße Maik

Hi Falk,

ich habe jetzt zwei Tage darüber nachgedacht und komme auf keine Lösung.

Du stellst folgende Bedingung:
Die Hängerkupplung darf nicht an einer Aufnahme befestig werden, die für etwas anderes vorgesehen bzw. von etwas anderem benutzt wird. Ergo müsste extra eine Aufnahme für die Kupplung vorhanden sein. Aber welcher Rahmen hat eine extra Aufnahme für die Hängerkupplung?

Mir fallen nur die Ausfallenenden für Weber ein. Aber verschiebbare Ausfallenden kommen für dich ja auch nicht in Frage.

Wie sollte den deine Lösung aussehen?

Gruss chris

Hi Chris,

ich fahre seit einiger Zeit die Kombination, ist allerdings meine erste Rohloff. Bilder gibts hier (UR Teil 2, Seite 40, ziemlich weit unten). Ich bin in einigen Stahl- und Alurahmen (in der Regel für mich zu klein) die Rohloff Probe gefahren und habe dabei die übliche Verwunderung über die Geräusche bei geringer Geschwindgkeit, wenigen sonstigen Geräuschen usw. gemacht. Eine signifikante Veränderung habe ich dann bei dem XXL plus EX nicht mehr festgestellt. Wegen der Punkte, die Falk schon angeführt hatte, halte ich die Diskussion Rohloff-in-großen-Alurahmen-noch-lauter? für komplett akademisch.

Viele Grüße,
Matthias

Hallo,

ich habe an der Rohloff links einen langen Achsstummel nachgerüstet. Mit der Mutter lässt sich genug Drehmoment aufbringen, um die Weber-Kupplung über mehrere tausend Kilometer sicher zu halten, ohne dass sich was lockert, und ohne dass die Nabe unnütz stark durch den Schnellspanner gespannt wird. So lange es keinen Konflikt mit der externen Ansteuerung und dem Gepäckträger gibt, ist das eine gute Variante, wenn die Pletscher- und Ausfallenden- Lösung nicht machbar ist. Bliebe evtl. noch die Weber B mit integriertem Ständer, dazu muss allerdings der Hinterbau lang genug sein, sonst bleiben ab Schuhgröße 43 die Hacken hängen. Ein Beispiel für den nachträglich montierten Achsstummel gibt es bei UR3 "aus der Bastelkiste".

Grüße
hans-albert

Hallo,

ich muss diesen Thread hier nochmal ausgraben, weil ich später auch ein meinen noch zu beschaffenden Rahmen eine Kupplung brauche.

Passt an Rahmen mit solchen Ausfallenden wie Velotraum oder auch Simplon nicht die Weber EH Kupplung
http://www.weber-products.de/kupplungen/clu_nfo_e.htm ? Diese wird wohl an der Ständerbefestigung angeschraubt. Da der Ständer aber von innen und die Kupplung von außen befestigt wird, bin ich mir nicht sicher, ob es immer passt.

Hat jemand Erfahrung mir dieser?

Grüße
Helm

Wohl kaum. Ist neu.
Ich bin sehr gespannt, aber ich fürchte, sie wird nur an die wenigsten Räder passen. Meist ist doch die Außenkontur nicht plan.