Hallo Falk,
Der Bremssohlenverschleiß hängt auch sehr von Bremsverhalten ab. Bist Du möglicherweise ein Regulierbremser?
Gibt es dazu Untersuchungen oder glaubwürdige Erfahrungen? Dass Intervallbremsen vor Hitzetod schützt, ist klar. Aber schont es auch die Bremsbeläge?
Theoretisch ja: Bei höheren Geschwindigkeiten steigt der Luftwiderstand überproportional. Lässt man sich rollen und bremst erst da wo es notwendig ist, geht daher mehr potentielle Energie für die Überwindung des Luftwiderstands drauf und es muss weniger in die Bremsen gesteckt werden.
Was ich mich aber bei dem Tipp mit dem Stoßbremsen immer frage: Fahrt ihr Abfahrten nur auf gerader Straße, bei bestem Wetter und Untergrund?
Wenn der Untergrund

und/oder der Weg kurvig ist, kommt man um Dauerbremsen kaum herum.