Hab mich mal umgehört bei den Radläden hier...Planfräsen und Nachschneiden kommt ca. 25€.
Also mit Kurbel, neuem Werkzeug für gxp käme ich dann auf ca. 150€.
Ist halt die Frage, ob sich das lohnt -für 5mm mehr Kurbellänge?!
Oder ich lass das mit dem Planfräsen sein, hole mir ein neues Vierkantlager und fahre meine 175mm Kurbel weiter...

Deshalb:

Spürt man 5mm mehr Kurbellänge wirklich oder ist das eher im homöopathischen Bereich?

@ohne Gasgriff: Zumindest gehen BSA-Lager rein...