Da hätte ich längst fahrzeugtechnische Konsequenzen gezogen. Gerade, wenn eine solche Fahrt regelmäßig fällig ist. Wie schon getippt, im Dezember 2015 und 2017 wird sich zwischen Berlin, Leipzig, Erfurt und Nürnberg vieles ändern. Ob dann die ICx mit den seltsamen Innenrahmendrehgestellen und die neu einzulegenden Eilzüge im Saaletal wirklich Entlastung beim Fahrradtransport bringen, möchte ich erst sehen.