Ja, das hast du gut beschrieben, das Lite bedeutetet nicht filigranster Leichtbau für viel Geld, sondern dass ist ein Deore Standardrad, wie es täglich zu hunderten "von den Fließbändern rollt". Zum Federgabelmodell wurde der Rahmen geändert (wegen der niedrigeren Einbauhöhe der Starrgabel) und eben die Gabel. Und richtig leicht ist es - wie bereits gesagt wurde - auch nicht.

Nur, ob man nochmal diese Gabel haben möchte... So einen Bruch kurze Zeit vorher, als wir mit Schwung die Anhöhe herunter gefahren sind... Besser nicht.
Andererseits: Welche Gabel soll man sonst nehmen? Gerade durch den Kauf eines Produktes eines renommierten Herstellers erhoffe ich mir doch eine hohe Qualität und Fertigungskontrolle.