Ich denke nicht, daß man das überhaupt braucht und schon garnicht mit klinisch exakter Anzeige. Es gibt auch noch die heute totgesagte Instanz der eigenen Sinneswahrnehmung. Ich brauche kein Gerät, was mir von offizieller Seite wissenschaftlich nachprüfbar anzeigt, daß der Reifendruck zu hoch ist, wenn es hoppelt und zu niedrig, wenn es in der Kurve wegzuschmieren beginnt.