Ein R-Gerät wäre das kleinste Problem. Altes Hinterrad raus, neues rein, Schnellverschluss für Drehmomentstütze anbringen, Schaltwerk festlegen oder durch R-Spannwerk ersetzen, Ansteuerng verlegen. Wenn das Material vollständig vorhanden ist, sollten zwei Stunden reichen. Genau dafür wurde die Nabe entwickelt. Ich wüsste gerne, ob ich wirklich der einzige bin, der Handbücher auch mal liest.