Die Batterie kann es durchaus auch sein, wenn die Zellspannung nicht mehr ausreicht ausreichend Strom durch die Signalnehmerstrecke zu schicken.
Aber die Vermutung mit den Kontakten ist nicht falsch, hatte ich bei meinem Ciclo-Tacho neulich auch. Ich habe die Kontakte mit etwas WD40 gereinigt (war tatsächlich bisschen Korrosion drauf) und ich habe noch ne kleine Tube DDR-Polfett, was ich in marginalen Mengen gern auf solche Kontaktstellen auftrage. Flutscht wieder.