Ja, beispielsweise Velotraum baut die gleichen Rahmen mit 559 Felgen (26") mit bis zu 55/60mm breiten Reifen (mit/ohne Schutzbleche) und für 584mm Felgen mit bis zu 50mm breiten Reifen. 584 scheint eine modernere Alternative zu sein, je nachdem wo man fährt. Die geometrische Stabilität ist ziemlich ähnlich und moderne Speichen halten auch mehr aus als alte Speichen. Mittlerweile kommt es sehr darauf an, wo man ist: in den USA gibt es bspw. fast nur noch 584/622 Felgen und Reifen, 559 fast nur noch im Billigsegment.

Ich selber fahre ein Velotraum mit 559 Felgen und Scheibenbremsen, das ich vor drei Jahren gekauft habe. Mittlerweile weiß ich nicht, ob 584 nicht vielleicht die bessere Wahl gewesen wäre, andererseits gibt es für 559 noch mehr Schwerlastfelgen.

--edit:

hydraulische Scheibenbremsen sind deutlich besser modulierbar, d.h. man kann besser Bremskräfte nahe der Blockiergrenze aufbauen, was auf Schotter sehr praktisch sein kann. Ich bin ein sehr großer Freund von hydraulischen Scheibenbremsen, auch nachdem ich schon Blut- und Wasser geschwitzt habe, nach einer 200hm Abfahrt in den Stuttgarter Kessel bei Schneetreiben auf meinem Rennrad.