Berichte mal, wie gut das bei dir funktioniert.
Ich hab einen GP 5000, dessen sehr dünne Flanken Schnitte bekommen hatten, damit zu retten. Der Flicken selbst hielt auch. Aber der Flicken selbst ist halt viel elastischer als die Kevlarverstärkte Feifenwand. In der Folge warf der Reifen leichte Beulen, die durchgeschnittenen Gewebefasern kann man halt nicht wieder reparieren.
Im Zweifelsfall braucht es wohl auch etwas Glück, dass der/Reifenschaden so ist, dass er wirklich flickbar ist.