Ich bin recht sicher, das mit den Händen kommt nicht vom Lenker, sondern der Sitzposition auf dem Rad generell. So ein Detail wie eine dezente Absenkung der Sattelspitze könnte es schon bringen. Nix gegen nen Rennlenker - ich liebe die Dinger ob ihrer vielfältigen Griffmöglichkeiten. Aber nicht dass du dich falschen Illusionen hin gibst, der Lenker allein ist nicht Kern des Übels. Und auch bei Rennlenkern gibt es sehr, sehr viele Design-Ausprägungen.

Hilfreich bezüglich der Sitzposition kann vermutlich nur jemand mit Ahnung in dem Bereich sein, "bike-fitting" heißt da das Zauberwort. Da ganz allein zu den richtigen Schlüssen zu kommen ist ziemlich schwierig. Aber wenn du irgendwo einen vierstelligen Eurobetrag investieren willst, sollte es doch auch möglich sein bei dem Händler mal anzufragen, ob du das Rad ein Wochenende lang intensiv Probe fahren kannst.