Wie sugu richtig sagte, die Lux-Angabe ist überhaupt nicht richtig aussagekräftig, weil es nur eine Spot-Messung an der hellsten Stelle ist.
Der Lumenwert ist aussagekräftiger, weil er eine Aussage über die gesamt abgegebene Lichtmenge tätigt. Was er allerdings auch nicht sagt, ist, wie das Licht verteilt wird. Eine gute Fahrradscheinwerferoptik zu bauen, ist ziemlich tricky. Nach oben brauchst du eine scharfe Blendkante, darüber faktisch kein Streulicht. Unmittelbar darunter muss ganz viel Licht hin, weil dieses Licht für "die Ferne" auf z.B. eine große Fläche der Straße verteilt wird und andernfalls als unterbelichtet wahrgenommen werden würde. Und vor dem Rad und in die Breite will man natürlich auch noch ein Fitzelchen Licht und alles noch möglichst kontinuierlich und ohne dunkle Flecken. Wie viele andere Sinne ist auch die Helligkeitswahrnehmung des menschlichen Auges eher logarithmisch, ob nun doppelter Lichtstrom oder nicht, das ist gar nicht mal so ein deutlicher Unterschied in der Wahrnehmung gegenüber einer unausgewogenen Ausleuchtung.

Aber wenn man es genau wissen will, kann man sich ja wirklich nen Luxmeter holen und ne Ulbrichtkugel (aus Styropor) selbst bauen, wie hier beschrieben. Dort wurden übrigens auch diverse Fahrradscheinwerfer (Dynamo und Akku) vermessen. Da muss man noch gar nicht mal großartig kalibrieren und könnte den Chinaböller zu einem anderen vermessenen Gerät in Relation setzen.