Kann es theoretisch noch einen anderen Grund geben?
Die kleinen Ritzel müssen die Zugkraft mit weniger Zähnen verkraften und dementsprechend wird jeder Zahn öfter belastet. Schon deshalb verschleißen sie schneller und die Kette beginnt, über sie zu springen. Könnte man sie einzeln wechseln, würde das den Materialverbrauch spürbar senken. Leider ist das weitgehend Geschichte.
Das frühzeitige Wechseln der Ketten kann helfen, die Standzeit der Ritzel zu verlängern. Nur kann es eben auch schiefgehen.