Ich weiß nicht, ob es richtig ist so ein altes Thema wieder aufzuwärmen? Jetzt 11.000 km später ist es wieder so weit. Damals wurden alle Teile: Riemen und Zahnscheiben von der Werkstatt erneuert und dann war Ruhe. Jetzt 11000 km später fängt es wieder an. Bei jeder Umdrehung Geräusche. Die hintere Riemenscheibe halt leichte fühlbare Kanten. Damit wäre die Haltbarkeit des Systems leicht über der Kette, aber viel teurer.
Hat jemand einen Tipp? Die Riemenspannung wurde von der Werkstatt eingestellt und ist eher locker. Der Riemen wurde gereinigt und mit Pflegespray behandelt.