Wie mag sich das Ding fahren bei dem Radstand?
Keine ahnung.
Das kann ich für ein aufrechtes nicht beurteilen, schwerpunkt woanders usw.. (M)ein langlieger mit 1600 mm radstand braucht mehr als 4 m zum wenden, aber der ist ja auch zum fahren da ... und "länge läuft".
Bei dem "cargo"-rahmen hier geht es ja mehr um die gepäckmitnahmekapazität ohne hänger. Aber ob man da wirklich so drastisch mehr mitnehmen kann, als mit klassischem rahmen und gebäckträger plus lowrider?
MfG