Hallo Bergschreck,



jetz hör doch endlich mal mit diesem Sch... auf . Ich habe 3 verschiedene Räder, unteranderem auch einen flinken Crosser auf welchen ich mit Sicherheit keine Marathon XR montieren würde.
Als Lokführer stelle ich jedoch andere Anforderungen an die Pannenfestigkeit als du. An meinem Birdy habe ich jetzt endlich Marathon Plus montiert, die gabs vorher für das Birdy nicht, sondern nur normale Marathons. Die alten Schläuche waren reich mit Flicken bestückt, so daß ich sie gleich mitgetauscht habe. Ich hatte bei meinen zahlreichen Pannen bislang das Glück, daß sie nicht auf dem Weg ins Geschäft passiert sind, sondern auf der Heimfuhre. Stell dir mal vor ich hätte morgens um halb drei im freien Feld eine Panne,und das unter Zeitdruck. Wenn ich nicht rechtzeitig im Geschäft bin fährt der Zug halt später oder gar nicht.
Ich habe außerdem noch ein Rad mit 559er Bereifung in 50er Breite. Es sind Marathon XR und ich bin damit sehr zufrieden. Dieses Rad ist für unbefestigte Wege und viel Gepäck um Welten besser als mein Crosser.
Ich fahre alle meine Räder gerne und setze jedes entsprechend des Einsatzzweckes, ein.
Es gibt also durchaus noch Berechtigung für andere Reifen als Rennreifen. Es ist ja schön wenn Rennbereifung für dich das einzig Seeligmachende ist, aber deine Missonierungen nerven.