Das Gemeine an Alu im besonderen ist ja die Anfälligkeit für Kerben - es ist also schon ein Unterschied, ob ziemlich gleichmäßig 1mm runter geschmirgelt wird oder eine scharfe Kerbe existiert. Ich glaub zwar nicht, daß die Felge sehr bald kollabiert, aber ich hätte ein recht mieses Gefühl bei stärkerer Belastung, zB bei schnellen Abfahrten und so. Wenns wenigstens hinten wäre, aber vorne wäre ein ggfs kollabierendes Laufrad schon lebensgefährlich. Ich würde die Felge dann lieber in absehbarer Zeit tauschen, auch wenns finanziell weh tut.

ciao Christian,
derwegen eines Durchschlags einen zwei Jahre jungen RR-Vorderreifen tauschen darf, weil die Flanke einen senkrechten Schnitt hat und vier, fünf Fäden rausschauen, mit leichter Beule. So recht traue ich dem auch nicht mehr bei sechzig, achtzig den Berg awi.