Es geht um die aktuellen XT Naben (770er) mit dem schnell greifenden Freilauf, die machen im Gegensatz zu ihren Vorgängern überproportional Ärger (Freilauf klemmt - Schadensbild nach 300 -4000 km aufgetreten). Auch wenn der Prozentsatz noch immer gering ist, so besteht trotzdem die Möglichkeit eines Defekts. Dieses Freilauf aber mal eben schnell auf einer Reise zu bekommen, halte ich für höchst unwahrscheinlich.



Deswegen (als Optimum in der Preislage)entweder hinten alte XT (760 oder davor) oder aktuelle LX (580er). Wobei die 580er den Vorteil einer zusätzlich Gummidichtung am Freilauf haben.
Freilaufersatz würde man von LX bis XT über viele Nabengenerationen finden.