Hm, vielleicht einfach mal ein paar Kilometer ohne die Schraube fahren und schauen was passiert, ob sich irgendwas ändert. Viel mehr fällt mir momentan auch nicht ein, zumal dein Steuersatz ein eher ungewöhnliches Modell zu sein scheint.
Schau vielleicht auch mal, ob sich die Spacer oder der Gegenhalter zumindest mit etwas Anstrengung seitlich bewegen lassen, wenn die Schraube draußen ist (dürfte bei einem Gewindesteuersatz eigentlich nicht sein).