Der "Normalfahrer" beschleunigt bei "höherer Geschwindigkeit" doch nicht noch mittels Wiegetritt. Und dieser müßte mM nach eingeleitet worden sein, um ein einseitiges Eintauchen der Gabel zu provozieren. Zudem müßte die Differenz zwischen eintauchender u. nicht so sehr eingetauchter Seite wohl sehr groß sein, um eine Verkantung im Lager zu erzielen. Womit wir wieder beim Thema wären: das müßte man dann doch im Lager durch großen Defekt sehen.

Wie ist denn der Gewichtsunterschied zw. dem Gestürzten und seiner Frau - kann die Frau überhaupt ein deutliches Einsinken der Gabel mit ihrem Gewicht bewirken?

Ohne dem Bekannten zu Nahe treten zu wollen: kann es nicht auch sein, dass etwas anderes als das VR am Rad blockiert hat, (oder auch gar nichts blockiert hat) und er trotzdem über den Lenker abgestiegen ist. Nach nem heftigen Unfall kann man sich ja nicht mehr an alle Details erinnern.