Wobei hinten 34 statt 32 Zähne nur einen halben Gang Gewinn ausmachen, vorne 22 statt 26 aber anderthalb bis zwei. Ungefähr einen weiteren halben Gang machen 5 mm Kurbelverlängerung aus.
Genau das hab ich gemacht! Wenn schon neue Kurbel, dann auch direkt den Sprung auf 180mm.
Vergaß ich zu erwähnen, weil dies selten ein Thema ist.
P.S. Meine letzten Zweifel zu diesem Schritt wurden durch Beiträge in diesem Forum, u.a von Andreas, aus dem Weg geräumt. An dieser Stelle mein Dankeschön!
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