Du meinst nicht etwa sowas?

Gut zu wissen, dass es die Dinger gibt. Hauptvorteil ist, dass man so ziemlich alles, was man an einen MTB-Lenker dran bekommt so an den ("Renn"-)Lenker dranzaubern kann, z.B. auch Rohloffgriff, Oberlenkerbremshebel, Ergogriffe, etc. Es gibt aber auch Nachteile:
1) Es fehlt eine Griffposition, die ich auch ab und an einnehme: Den Lenker außen an der Biegung anfassen (da ist dann die Klemmung, das ist sicher nicht angenehm).
2) Nett, wenn man die Unterlenkerposition hat, wichtiger ist jedoch die Normalposition auf den Bremshebeln. Und bei deren Wahl ergeben sich die gleichen Fragen wie oben.
3) Die Klemmposition dieser "Barends" ist idR wohl deutlich weiter außen als ein Rennlenker breit wäre.