Mag sein das die Position der Canti Sockel mit einen Einfluss darauf haben kann wie viel Bremsleistung zur Verfügung steht, aber bei mir hat jede V Brake mehr Power wie meine HS 33 und ich habe hier etliche V Brake Modelle herumliegen
Die Vorteile eines Hydraulik Systems sind ja bekannt, dennoch kann man mit NOKON Zügen, Brake Boostern und vernünftigen Bremsgriffen auch auf dem Tandem mit einer V Brake glücklich werden.
Geht es um die Maximale Bremsleistung würde ich eine V Brake nehmen,

Ich Persönlich würde aber wohl auch zur der HS 33 tendieren, weil ich die Erfahrung gemacht habe das die Bremsbeläge bei der Bremse länger durchhalten und das die Wartungsarmut bei dem Teil nicht zu toppen ist.

Das ich Felgenbremsen am Tandem generell als totalen MÜLL ansehe ist dagegen wieder ein anders Thema.