Ich hab auch gelesen, dass Reifen mit Keramiklagen (4000s glaub ich war es) besser abschneiden im Schnitt-Schutz, als der Durano (mit dem blauen Gummi). Schwalbe meinte zu dem Test, dass ihr Reifen besser abschneide, wenn kleine Steinchen sich in den Reifen drücken und die werden dann durch wieder "rausgewalkt". Ob es stimmt ist natürlich die Frage. Ich bin mal durch eine Glasflasche gefahren und der Reifen war dann hin, also bis auf die Karkasse durchgeschnitten(für die ganz Harten unter uns, hätte man sie sicher noch mit Panzer-Tape kleben können). Und das war einer von den viel "besungenen" Marathon Plus in 50mm Breite. Schlecht gelaufen sind sie nicht, aber ich bin danach auf Marathon Racer umgestiegen und das ist kein Vergleich dazu. Die rennen nämlich wieder der Teufel. Man sollte sie aber nach Möglichkeit ablagern, da sie sich sonst schnell abfahren.