Alternative: dickes Lenkerband und weniger Luft
Rainer
Genau!
Der hier vorgestellte / angefragte Vorbau macht nichts anderes, als dickes/doppeltes Lenkerband, breitere Reifen (am RR 25/28 mm) mit weniger Luftdruck, Carbon-/Titan-Lenker oder -Sattelstütze auch machen:
Er soll den seit über 10 Jahren gehypten Trend zu knochenharten Fahrradkonstruktionen wieder etwas Komfortgefühl einhauchen.
Von einer "Federung" zu sprechen, wenn wir Auslenkungen im Bereich weniger Milimeter (0 - 3) meinen, ist völliger Quatsch.
Der besagte Vorbau, aber ebenso ein gut konstruierter Carbon- oder Titanlenker, sind lediglich in der Lage, die nervenden Vibrationen von rauhem Asphalt auf ein erträgliches Maß zu dämpfen. Dass damit eine Schotterpiste "geglättet" werden kann, ist reine Phantasie.
Wie ist es eigentlich bei einem Carbonlenker, wenn das Rad mal umfallen sollte? Muss man den dann gleich wegschmeißen?
Simon
Austauschen!! Nichts verträgt nicht konstruktionsgerechte Belastung weniger, als Carbonteile.
Matthias
abwesend
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