Und ganz wichtig (was ich beim Smartphone am meisten vermisse): Ein Display, das sich auch bei direkter Sonneneinstrahlung noch gut ablesen lässt. Ist bei den meisten Outdoornavis dank transflektivem Display der Fall. Smartphones mit solcher Technik gibt es leider überhaupt nicht

Ist das ganze nicht International oder zumindest Europaweit verwendbar? Ich kann zumindest auf oebb.at auch von Berlin nach Dresden fahren. Ich glaub das System und die Software dahinter hatte auch einen Namen …

Die Software heißt Hafas und funktioniert tatsächlich international. Margit hat aber nicht auf eine Auskunftseite, sondern auf eine Karte verlinkt. Die allerdings zumindest behauptet, weltweit zu gelten...
Allerdings eignet sich so eine Karte auf einem Handydisplay m.E. genausowenig wie jede andere um eine Übersicht zu bekommen wo der nächste Bahnhof ist.

Martina

Genau, richtigen Überblick habe ich damit genauso schwer wie mit meinem Garmin.

Aber das war eh hypothetisch, da aus irgendwelchen Gründen mein mobiles Internet nicht funktioniert hat, erst wieder in Ungarn konnte ich online gehen.

hier ist das wie allen OSM-Daten: Es kommt halt darauf an, dass Daten erhoben und/oder gepflegt werden. Die Idee bei dieser Karte ist, dass nicht nur Bahnhöfe und andere Haltestellen sondern auch Streckenverläufe einzelner Bahn- und/oder Buslinien dargestellt werden. In meiner Region sind die Daten recht gut erfasst, in anderen Regionen habe ich schon größere Lücken festgestellt. Da ich dort jedoch weder ansässig noch häufiger unterwegs bin, kann ich kaum zu einer Verbesserung der Datenlage, insbesondere Erstellung von Relationen zu einzelnen Verkehrslinien beitragen. Da bleibt nur die Hoffnung, dass andere OSM-Nutzer in ihren jeweiligen Regionen weitere passende Daten in das OSM-System einspeisen.
um einen Bahnhof zu finden, kommt es meines Erachtens nicht so sehr auf ein großes Display sonder eher auf eine ordentlich indizierte Datenbank und eine gute Abfrageroutine an. Da sind nach meiner Beobachtung einige OSM-Karten nicht besonders gut ausgestattet. Ich habe oft den Eindruck, dass die von Garmin in deren Firmware implementierte Abfrageroutine nicht so recht zur Indexierung der PoI's so mancher OSM-Karte passt. Aber ich habe mich daran gewöhnt und gebe meinem Oregon etwas mehr Zeit in den Datenbanken meiner Garmin-Straßenkarte und verschiedener OSM-Karten zu suchen.

Guck mal nach kyocera torque. Das soll genau das gut können.

Job

Andreas, wir staunen, wie gut wir einer Meinung sein können. Wie eigentlich oft außer beim Nudismus.

Mit ebensolchem Staunen lese ich von einer Befahrung Palermos
Wer die tragische Schönheit der Ruinen goutiert wird es mögen.
Allerdings ist Routing in dieser Stadt mit Sicherheit das kleinste Problem (gibt nur in den Vorstädten 1, 2 Radspuren). Es ist vielmehr das Verkehrsgeschehen.