Hallo Gereon,

vielen Dank für deine Beiträge.

Ich bin Biologe, leider kein Schlosser. Aus einem gewissen Mangel an technischen Grundlagen heraus habe ich mir schon die Scharnierschraube zerstört, weil ich vorher nicht die Madenschraube entfernt habe ...

Zum Nachbauen deiner Verliersicherung würde mir eine kleine Skizze sehr hilfreich sein - damit ich sie meinem versierten Schlossserfreund als Vorlage geben kann.

Ich wäre dir sehr dankbar für deine Hilfe, damit meine beiden MTXe sicher auf der Strecke bleiben.

Vorab vielen Dank.

Quick an dirty:



Die Langmutter und M4 Schraube bekommst Du in unzählichen ebay-shops.

Um das Gewinde einzuschneiden, sollte die Augenschraube ausgebaut sein, damit jemand das Loch für das M4 Gewinde lotrecht bohren kann.
Der Kopf der Schraube muss nicht unbedingt Sechskant sein. Hauptsache größer als das M8 Gewindeloch der Langmutter.
Beim Zusammenbau sollte zur Kraftverteilung zwischen Langmutter und Rahmen eine passende Messingscheibe verwendet werden.
Die von Falk zu Recht angemerkte Verletzungsgefahr sehe ich bei mir nicht. Am Oberrohr verdecken die Züge die herausstehende Schraube, am Unterrohr habe ich unterhalb noch einen Flaschenhalter.

Viel Erfolg und zeig mal das Ergebnis.