Doch, hier, ich!
Außerdem, Du hast Martin übersehen.
Bei der Probefahrt waren wir zu zweit. War auch nicht verkehrt.

Und wie war das:
Zurück kam nur ein einz'ger Mann,
mit fünfundsiebzig die Fahrt begann.

Falk, SchwLAbt

Maddin ?
Den hatte Ingmar doch auch nicht auf der Rechnung!

1:0 für Dich. Die Quelle mit den 75 Mann kenne ich nicht (obwohl mir da einiges vorschwebt).

Wieviel Kilometer hattet Ihr bei Eurer Proberunde abgespult?

Kuno

Ich sehe gerade, dass dogfish bei diesem Thread mitliest. Vielleicht unsere stille Reserve? Das wäre mal eine Überraschung. Dafür würde ich sogar das Schlagzeug meines Sohnes wegräumen, um einen Übernachtungsplatz zu schaffen.
Kuno

Apropos sehen, wie sieht er nun aus, der Kuno...?

Gruß Mario

Edit: Bitte ein Großes!

Ich habe meinen Tachometer nicht gegrundstellt. Aber der Freund in allen Lebenslagen sagt, 56,8km. Mit den unvermeidlichen Schlenkern also etwa 60km bis Großbothen. Ab dort ist Aussetzen kein Problem mehr.

Falk, SchwLAbt

Muss auch leider absagen aufgrund akuter Magen/Darmverstimmung und kein Immodium im Haus.

Gruß, Ingmar - schöne Tour wünsch ich, vllt. liests noch einer

Gute Besserung, ich hab's auch erst hinter mir.
Kuno
(Und jetzt muss ich los.)

Auf meinem Tacho standen 70km.

Gruss,

M.

PS: Ich beneide Euch um das Wetter

So, wieder im heimatlichen Stall. Das Wetter war wirklich klasse, nur ein bisschen kühler als von Ingmar versprochen, auch der Wind hat wohl den Plan, aus Richtung Süd bis Südost blasen zu sollen, nicht ganz so mitbekommen. Ingmar, da wirst Du Dir wohl am Wetteromat einen klaren Bedienungsfehler geleistet haben.
Die Fuhre war dann sehr schön, der Waldabschnitt von Penig nach Rochsburg (stromrechts) war allerdings unerwartet schlammig. Deshalb haben wir in Rochsburg doch den Talgrund verlassen und sind oben rum nach Lunzenau gefahren. In Wechselburg ist Kuno abgedreht, er musste zurück. In Colditz mussten wir dann wieder an die Futterkrippe im »Waldschlösschen«, in Großbothen sind wir durchgefahren und in Grimma hat Martin nicht widerstehen können, das Thema »was tue ich, wenn der Hinterreifen Druck verliert« praktisch zu erörtern. Weitergefahren sind wir dann auf dem Planum der Muldentalbahn bis Wurzen. Diesen Abschnitt habe ich zuletzt 1991 mit einem Triebwagen befahren, das war vermutlich der letzte Personenzug in Golzern. Mit dem Sonnenuntergang waren wir 17.00 in Wurzen, 17.20 ist dann den nächste Zug reinwärts gefahren. Abgestiegen bin ich in Sellerhausen, Peter und Martin sind bis rein weitergefahren.
Jetzt habe ich erstmal Hunger.

Falk, SchwLAbt

So entstehen Gerüchte... Ich war doch schon vorher durch den Wind.
Der Rückweg war ganz easy. Den Rückenwind hatte ich von vorne. In Rochsburg bin ich links die Straße ins Tal runter. An der Hängebrücke

bin ich wieder kurz drüber, dann aber wieder zurück und linkerhand weiter. Das bedeutet, nach einem feinen Berg war ich ca. 200m von meiner ursprünglichen Abfahrt entfernt. Kaum nennenswert dieser Umweg! Oben lang und dann nach Amerika wieder runter.

Der Rest der Strecke analog zur Hinfahrt. 15.30 Uhr völlig fertig zu Hause. Ausruhen, halbe Stunde auf's Ohr, und dann durfte ich noch mit der Kettensäge raus, Holz schneiden. Als Abschluss Fußball spielen mit meinem jüngsten Sohn. Jetzt ist wirklich Feierabend.
Kuno

PS: Wer kann das Schild oben an der Hängebrücke lesen?
Und noch etwas Schleichwerbung im Gegenlicht:

In Wechselburg bin ich auch beim letzten Mal geplatzt. Das liegt doch hinter einem laengeren Wald-und Wiesenstueck, welches zuerst von einem recht unschuldig aussehenden, kleinen Anstieg gefolgt wird, wo es dann gleich ueber eine kleine Brueck geht, unter der die Reste der Muldetal-Bahn hindurchgehen. (Falk hat bei der Test-Tour von der Bruecke versucht, zu fotographieren, hatte aber Kondenswasser in der Kamera)
Anschliessend so ein megafieser Anstieg, bei dem ich das Blut im Kopf rauschen hoerte. Falk quitierte solche Streckenabschnitte hoechstens mit einem Themenwechsel, redete aber fluessig weiter, egal ob 8% oder 12% Steigung. Ehrlich gesagt, bezweifle ich ja bis heute, dass da reine Club-Cola (die man unter Spree-Quell im Kassen-Katalog findet ) in den Flaschen ist, die so unschuldig an seinem Hektoliter-Flaschenhalter baumeln und die Du auf Deinem Werbe-Foto zeigst. Das ist uebrigens ein Klasse-Foto: Wenn man einen Wettbewerb machen wuerde "machen Sie mal eine typische Bewegung einer Person", dann wuerde ich an dieser Art die Cola-Falsche zu halten, Falk aus dem Rest der Menschheit raus erkennen

Wer sind denn die anderen Personen auf dem Foto?

Gruesse,

M.

Wir haben uns manches Mal gefragt, ob er sich das Reden für solche Touren aufspart. Das kommt in seinen Beiträgen gar nicht so rüber. Aber eigentlich hätte man es sich auch wiederum denken können. Wer hat schon über 6000 Beiträge und trotzdem eine ellenlange Liste der bereisten Länder?! Noch nicht einmal dogfish, vor dessen VA-Arbeiten ich aber den Hut ziehe. Meine mechatronischen Arbeiten sind zwar auch oft penibel und bewirken bei meinen Kollegen nur Kopfschütteln, aber seine Sachen sind doch schon die Krönung.

Andere Teilnehmer: Falk, Martin, Peter und der Geist aus der Flasche (schon in Falks Kehle)

Schönen Sonntag, Kuno

Hallo Michel,

hast wirklich was verpasst! Nämlich Bombenwetter und uns! Sein Göhrener Brückenfoto hat der Falk gestern bei eitel Sonnenschein machen können, nur meine Schneeglöckchen wollte er partout nicht mit draufnehmen.

Wenn Du oben bist, ist der Anstieg gar nicht mehr so megafies. Mit der Cola hat er übrigens nicht beschissen. Ich habe einen Schluck abbekommen und es bewirkte gar nix! Vielleicht hat er noch ne zweite Flasche oder er mixt heimlich pülverchen zu? Sein "Mundwerk lief auch mit uns ununterbrochen". Die größte Steigung ist da machtlos. Und englische Begriffe,wie "Ticket" darfste auch nicht benutzen, da gibt es mächtig gemeckert!

War ne schöne Tour, vielleicht klappt es ja in Kürze nochmal.

Tschau der Peter