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#474865 - 21.10.08 19:07 Re: Radreise in Neuseeland mit T-400 LX? [Re: Ostseeanlieger]
kennendäl
Gewerblicher Teilnehmer
abwesend abwesend
Beiträge: 1.581
Unterwegs in Deutschland

Chaka hat das Pele... ein 26er Stahlrahmen mit allen Anlötteilen, nur die Geometrie muss man halt mögen... der große Vorteil ist, es ist richtig günstig...

Grüße Maik
einatmen und ausatmen, den Rest Deines Lebens
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#475102 - 22.10.08 19:24 Re: Radreise in Neuseeland mit T-400 LX? [Re: Ostseeanlieger]
Ostseeanlieger
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 8
Ich habe eine Art Angebot von Hardo Wagner bekommen, allerdings sagen mir die einzelnen Bestabdteile nicht so viel. Was haltet ihr davon? Ich muss sagen, dass die Beratung sehr gut ist, ich nur leider im Moment nicht hinfahren kann.

AUFLISTUNG HW Trekking Shimano DEORE LX 580 Y08


Rahmen HW aus Rohren > Dedacciai 18MCDV6 26 H
Gabel A-pro CroMo A-head 1 1/8"
Pulver MS-Pulver
Steuersatz MODUS 2fach Walzenlagerlager ged.
Innenlager Shimano BB-ES Vielzahn
Vorbau Kalloy AS - 6026 A-head 1 1/8"
Sattel Velo
Lenker Modolo Q-Even Rennlenker

Lenkergriffe Profile
Lenkerstopfen PoP
Bremsgriffe Shimano DEORE LX 08
Bremsen VR Shimano DEORE LX 08
Bremsen HR Shimano DEORE LX 08
KRG Shimano DEORE LX 08 22-32-44
Pedale VP 196
Umwerfer Shimano DEORE LX 08
Schalthebel links Shimano DEORE LX 08 Lenkerendschalthebel Shimano
Schalthebel rechts Shimano DEORE LX 08 Lenkerendschalthebel Shimano
Schaltwerk Shimano DEORE LX 08
Kette SRAM PC-971
Kranz Shimano HG570 9f. 11-32
Nabe VR Shimano DEORE LX 08 32L
Nabe HR Shimano DEORE LX 08 32L
S-Spanner Shimano DEORE LX 08
Speichen Sapim DD 2,0-1,8
Felgen RIGIDA ZAC 19R Doppelöse, geschliffen
Felgenband Schwalbe blau
Decken Schwalbe Marathon Kevlar 47-559
Schlauch Schwalbe
Flaschenhalter 2 x BorYueh
Gepäckträger vorn Tubus Tara
Gepäckträger hinten Tubus Logo

Dynamo Seitendynamo HR
Front-Licht B&M Fly IQ
Rück-Licht D-Toplight plus

KLEINTEILE

Sattelklemme Kalloy sw.
Strebenauflage Folie
Rahmendekor HW
Löten Emblem silber
Lichtkabel im Rahmen
Stopfen ja
Niro-Schrauben ja
Zugführung unter Tretlager
Umwerferschelle 28,6mm
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#475105 - 22.10.08 20:05 Re: Radreise in Neuseeland mit T-400 LX? [Re: Ostseeanlieger]
StephanBehrendt
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 14.037
Vieles ist sicherlich Geschmackssache.
Ein Seitenläufer-Dynamo allerdings ist mittlerweile etwas vorsintflutlich.
------------------------
Grüsse
Stephan
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#475120 - 22.10.08 21:04 Re: Radreise in Neuseeland mit T-400 LX? [Re: Ostseeanlieger]
Falk
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 34.232
Naja, klingt nach solider Standardware. Nur, willst Du wirklich die Lichtleitungen im Rahmen verlegen? Ist für die Schönheit nicht wesentlich, aber kaum unterwegs reparierbar und spätestens an den Rohrdurchführungen (die noch dazu unnötige Schwachstellen für den Rahmen darstellen) fehleranfällig.
Für einen Reibradgenerator wäre mir mein Geld auf jeden Fall zu schade. Bedenke, nachrüsten wird wesentlich teuerer!

Falk, SchwLAbt
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#475125 - 22.10.08 21:18 Re: Radreise in Neuseeland mit T-400 LX? [Re: Ostseeanlieger]
wüstenfuchs
Nicht registriert

Auf nen Seitenläufer kannste ja mal voll verzichten. Wenn Reiserad und in der Preisklasse dann aber schon NaDy. Der Rest im imho schon stimmig aber halt ne Kettenschaltung welche gesteigerten Reinigungsaufwand mit sich bringt. Ist scheinbar als Randonneur ausgelegt. Hmm, würde nen Mountainbike Lenke bevorzugen. Ist im Gelaende schon netter...

Ach ich kanns mir nicht verdrücken, nimm ne Speedhub.

Geändert von wüstenfuchs (22.10.08 21:18)
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#475147 - 23.10.08 07:08 Re: Radreise in Neuseeland mit T-400 LX? [Re: ]
gerold
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.432
In Antwort auf: wüstenfuchs

Hmm, würde nen Mountainbike Lenke bevorzugen. Ist im Gelaende schon netter...

Ach ich kanns mir nicht verdrücken, nimm ne Speedhub.


Speedhub und MTB-Lenker machen doch nur im richtigen Offroad-Betrieb Sinn - mit Lowrider und Taschen hinten werden die ausgeschilderten MTB-Trails (von denen ich zumindest auf der Nordinsel kaum welche gefunden habe) eh kein Vergnügen. Ich wüsste auch keine Strecken in NZ, bei denen man sich tagelang durch den Schlamm wühlen muss - so gesehen ist ein allf. Reinigungsaufwand der Kettenschaltung (für die es wenigstens in den größeren Orten Ersatzteile gibt) vernachlässigbar.

Um die Asphaltstraßen und Gravel-Roads in NZ zu befahren, bedarf es weder einer Federung noch irgendwelcher Spezial-MTB-Teile. Was das Angebot betrifft : "LX" Lenkerendschalthebel und mit Rennlenker kompatible "LX Bremshebel" sind mir unbekannt, den Preis für dieses Rad möchte ich gar nicht wissen... Bei Poison, CicliB, BOC und wie sie alle heissen bekommt höchstwahrscheinlich für weniger Geld ein für NZ geeigneteres Rad (ich würde dringend wegen der vielfältigeren Griffpositionen einen Rennlenker mit STI`s und dünnere Reifen (32er reichen völlig) empfehlen), das Problem beim Radeln dort sind weniger die Straßen als vielmehr der Wind !.

Gruß Gerold
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