Ich blicks grad nicht mehr von wegen Nady... glaub das wusste ich alles schon mal. Muss man jetzt irgendwas umkonfigurieren, wenn man von Shimano auf SON wechselt? Und geht das mit der aktuellen App noch über Bluetooth?

Hallo Stuntzi,

Du wirst doch nicht auf SON20R/SONDeluxe wechseln? Nur der hätte ein anderes Schaltprofil als Deines. Der Dynamo wäre aber deutlich schwächer für Dich, daher wirds wohl ein SON28 sein und der ist identisch.
Nur die Polzahl umstellen (Shimano=14, ShutterPrecision=13, SON=13).

Ob sich das Schaltprofil über die App einstellen lässt hängt von der Laderfirmware ab- normal nicht, die Entwicklerfirmware geht (glaube Du hast diese).

Viele Grüße von
Jens.

der kleine son ist zu schwachbrüstig. aber ich brauch langsam mal was mit steckachse... und shutterprecision scheint da nicht in die gänge zu kommen.

Es stand im ct-magazin 2/2014 vom 30.12.2013. Angeblich lässt sich dieses Mini-Smartphone-Modell nur in der mitgelieferten Dockingstation laden. Mangels einer originalen Bedienungsanleitung im Downloadbereich des Lieferanten lässt sich die ct-Information momentan nicht prüfen. Möglich wäre, dass der Hersteller die Ladeelektronik nicht im Gerät untergebracht hat.

Ergänzung für die Freunde elektronischer Spielzeuge: Eine Kurz-Bedienungsanleitung zum Mini-Smartphone hier als PDF. Das Gerät hat selbst keine USB-Buchse, sondern nur Kontakte. Zum Laden muss es in eine Ladebox gelegt werden, an die ein USB-Kabel passt.
Entgegen der Anleitung, wird laut den Supportseiten das Smartphone mit einer fest installierten 16 GB-Speicherkarte ausgeliefert, die nicht selbst gewechselt werden kann, weil sonst die Wasserdichte leidet. Ersatzteile, z.B. ein Armband, werden generell nicht geliefert. Umtausch innerhalb der Garantie - sonst Neukauf.

Ich hatte aber in der Beschreibung bei Pearl rausgelesen dass es wohl eine Ladestation/Dockingstation für USB gibt?

Ok, hat sich ja schon erklärt...

Viele Grüße von
Jens.

Schmidt baut hervorragende Dynamos, da machste nix falsch (tut halt einmal beim Bezahlen kurz weh- aber danach ists super).

Viele Grüße von
Jens.

Ich habe ihn bestellt und ausprobiert:

erstmal sehr beeindruckend wie klein und leicht das Teil ist. Sauber verarbeitet und durchdacht scheint er auch. Minimalismus pur.
Aber:
Bei mir (Alugabel von Velotraum) hält er nicht sehr gut, obwohl ich die Innenseite des Gabelrohrs angerauht habe und beim festziehen etwas über den angegebenen Drehmoment gegangen bin. Das Teil rutscht trotzdem nach oben.
Es hat bei mir zwar locker gelangt um das Lagerspiel rauszubekommen, aber ich weiss nicht ob das immer so ist.
Für mich ist es eine Lösung weil ich nur ca. 12mm Platz über dem FL habe.


Gruss Heinrich

Hallo Leute,

endlich hab ich das Werk vollendet und meinen Forumslader eingebaut. Schließlich habe ich das Teil schon seit zwei Monaten.

Das es so lange dauerte ist aber nichts mit Problemen mit der Elektronik oder so zu tun. Auch meine Fähigkeiten im Umgang damit sind berufsbedingt, na sagen wir mal entwickelt.

Nein, das Problem lag eher in der konkreten Frage: Wo soll das Teil hin und wie schließe ich es an? Eigentlich wollte ich es von Anfang an im Gabelrohr unterbringen. Der Entschluss wurde dann aber wieder dadurch in Frage gestellt, dass ich erfahren musste, dass der einzige brauchbare Lowrider für gefederte Gabeln, der am gefederten Teil montiert ist, das Gabelrohr zur Montage braucht. Damit musste ich mir dann Varianten für den FL überlegen. Außerdem hat mich das Problem, eines sauberen und sicheren USB Anschlusses umgetrieben. Dazu ist ja hier ja viel diskutiert worden.

Die Variante mit dem Ausgang nach oben mit Entfernung/Ersatz der Ahead-Kralle schien mir nicht optimal, da erstens mit einem Umbau am Rad verbunden und letzlich auch mit keinem schönen und wetterfesten "Abschluss" nach oben. Einfach ein Kabel raushängen zu lassen, kam nicht in Frage.

Am sinnvollsten scheint also die Variante, den FL als "Box" in die Lenkertasche zu packen, was viele Vorteile hat: Der FAIV lässt sich montieren, der FL samt Standart USB Buchse ist geschützt und im Bedarffall leicht zugänglich. Soweit eigentlich alles klar.

Wie das Leben so spielt, habe ichs dann aber doch anders gemacht. Zum einen habe ich mich dann doch gegen den FAIV entschieden, auch weil ich schon einen Tubus Tara hier habe. Und direkt billig ist der ja auch nicht wirklich. Zum andern wollte den FL halt doch ins Gabelrohr einbauen. Und so hab ich es dann halt auch gemacht:

Deb Abschluss nach unten bildet so ein Teil. Eigentlich wollte ich davon nur den vorderen Gehäuseteil mit den Buchsen einsetzen, denn der Wandler lässt sich im Originalzustand nicht benutzen - durch billige Bauteile beträgt der Wirkungsgrad nur ca. 60%. Das Teil wird schon bei 0.5A USB Strom warm. Dann hab ich mir das Teil aber mal genauer angeschaut und durch Einbau besserer Bauteile den Wirkungsgrad auf 95% verbessert. Außerdem hat das Teil eine Leuchtdiode, die genutzt werden kann.

Also hab ich das Teil an den 12V Ausgang vom FL angeschlossen und nutze es jetzt für die USB Versorgung. Was mach ich jetzt aber mit dem eigentlichen USB Ausgang vom FL? Damit versorge ich jetzt die Beleuchtung. Für das Reiserad reicht mir eine relativ schwache Lampe, da ich kaum nachts fahre. Deshalb hab ich da so ein Teil montiert mit passendem Rücklicht. Das reicht von der Leuchtkraft her völlig und zieht bei 5V nur 0.2A. Deshalb kann ich es ggf. auch als Taglicht nutzen und trotzdem parallel laden. Es muss nur einen Ein/Aus Schalter haben, sonst zieht es im Stand die Akkus leer.

Fertig konfektioniert sieht der FL jetzt so aus. Ja, mein Gabelrohr ist lang genug dafür. Die beiden Anschlüsse sind für Nadyn und Beleuchtung. Wenn der FL mal aussteigt, kann ich die direkte Verbindung wiederherstellen. Über den vorderen Teil kurz hinter dem "Ausgang" hab ich später noch ein zusätzliches Stück Schrumpfschlauch gezogen, damit die Buchse fest im Rohr sitzt.


Mit viel Gefühl und etwas Vaseline hab ich das Teil dann in das Rohr bekommen. Zur Befestigung dient MacGyver mäßig ein gebogener Draht. Lösungen mit Kabelbinder sind ebenso möglich wie Spezialteile aus dem 3D Drucker. Der FL sitzt aber auch schon recht straff im Rohr.


Jetzt noch ein bisschen Schrupfschlauch um Draht und Buchse und alles sitz fest.


Und fröhlich blinkt die LED, wenn der FL arbeitet. Bei Gelegenheit klebe ich mir ein kleines Stück Reflexfolie auf das Schutzblech, dann blinkert mir der FL auch beim Fahren zu


Das Ganze sollte eigentlich recht wetterunempfindlich sein. In die USB Buchsen hab ich ein bisschen Polfett reingedrückt und vll. finde ich irgendwo noch eine passende Plastikkappe mit der ich die Sache abdecken kann, wenn ich sie nicht nutze.

Soweit funktioniert jetzt alles. Werde morgen mal ein paar Runden auf dem Tempelhofer Feld machen, der Test unter Gefechtsbedingungen steht aber noch aus. Ich werde erst zu Ostern eine längere Tour mit der Familie machen und dann sehen, wie das mit dem Laden von Tablett und Handy klappt. Aber da bin ich guten Mutes.

Vielen Dank an die Durings und alle hier im Forum, die mit ihren Erfahrungen und Tipps zum Fortschritt beigetragen haben. Diese Forum ist wirklich eine Goldgrube

Gruß, Uwe

Hallo,

bin neu hier und wollte jetzt kein neues Thema anfangen..
Habe mir den Forumslader incl. Bluetooth Modul letzte Woche bestellt und am Samstag zusammen gebaut und getestet.
Nun habe ich 2 blöde Fragen..
Welche Polzahl hat mein Nabendynamo (dh 3n20) Habe das ganze Netz durchsucht und finde da bis auf eine Aussage 28 nichts, wobei die Aussage nicht direkt das DH 3n20 ansprach.
Hatte doppelte Geschwindigkeit beim Fahren.
Die 2 Frage bezieht sich zum Anschluss. Habe den Forumslader zur Testzwecken an dem Ausgang vom LUMOTEC IQ Fly getestet. Dieser ist nur "an" wenn ich Licht "an" habe. Könnte sein, daß dieser Ausgang irgendwie auch gleichgerichtet bzw. geglätet wird? Könnte auch die doppelte Geschwindigkeit erklären.
Mir ist klar, daß ich den Lader direkt am Dynamo hängen muss, aber die 2 Fragen interessieren mich trotzdem ohne das direkt testen zu müssen:)

Stelle bitte Polzahl 14 bei Shimanos ein. Dann stimmt es. Bei SON wären es 13.

Ganz viele Grüße von
Jens.

wie ist das mit der IQ Fly..weiss jemand ob da eine Schalung vor dem Ausgang hängt?

habe jetzt die schaltung im netz gefunden..frage damit erledigt..werde den lader direkt ans dynamo hängen, sonst habe ich nicht die ladeleistung die ich haben kann/soll

Du musst unbedingt direkt an den Dynamo gehen- der Forumslader lädt bei eingeschaltetem Licht kaum nach (das ist auch gut so- das Licht soll ja nicht noch dunkler werden).

Eine alternative Lösung wäre der alleinige Betrieb des Forumsladers am Dynamo und Versorgung der Beleuchtung über den Forumslader. Hat aber auch seinen Aufwand da bei der normalen Beleuchtung auf 7.2V runtergesetzt werden muss (Alternative: Scheinwerfer für 12V DC z.B. für Pedelecs) und bei masseführenden Dynamos (Shimano) auch noch das Licht elektrisch isoliert zum Rahmen montiert werden muss um Nennleistng zu erzeugen...

Viele Grüße von
Jens.

Moin zusammen,

nach längerer Zeit der Abwesenheit widme ich mich derzeit (mal) wieder dem Thema Radfahren. Und dabei muss ich direkt in Sachen Elektronik tätig werden. Leider habe ich nicht den gesamten Beitrag zum Forumslader gelesen, aber eventuell erbarmt sich ja jemand meiner...

Ich habe an meinem Mi:Tech den Plug II verbaut, der aber offensichtlich defekt ist. Grundsätzlich finde ich die Lösung, die Ladeelektronik im Steuerrohr zu verbauen super, daher soll der Ersatz auf jeden Fall auch dahin.

Am Plug hat mich aber, neben dem Defekt, am meisten der fehlende Pufferakku gestört. Jedesmal bei einem Stop meckert das Navi....Daher möchte ich nun den Forumslader in mein Steuerrohr bauen.

Die Ausgangslage: Son 28, Supernova E Pro Scheinwerfer und E3 Rücklicht. Laden/Betreiben möchte ich ein Navi (Garmin Edge 800 und/oder Oregon 600), Smartphone (Iphone 5 oder Samsung Galaxy), eventuell mal Akkus von Geräten meiner Kiddies oder von Stirnlampen o.ä. aufladen.

Da ich technisch minderbemittelt, elektronisch aber absolut untauglich bin, möchte ich hier erfragen, welches Modell des Laders für mich nötig ist.

Ich habe im Gabelschaft/Steuerrohr bis max. 27cm Platz. Das sollte für ordentliche Akkus reichen, oder?

Muss ich den Lader selber zusammenbauen oder gibt es ihn fertig? Wo führe ich den USB-Anschluss bzw. das Kabel raus ?

Danke und Grüße
Carsten

Hallo Carsten,

Deine 27cm Steuerrohr genügen gut für die Ahead-Variante der Lader. Der 4-er Automatik hat die beste Leistung bei niedrigem Tempo (könnte wichtig sein- wegen der Kleinen?), den würde ich wie von Dir erfragt mit 1.5A-Wandler für USB ausstatten.

Da wird der Lader 21cm lang- etwas Platz bleibt noch im Rohr... aber für die grossen Akkus reicht es nicht (Laderlänge 30-31cm). Ist aber nicht schlimm, auch die "kleinen" Pufferakkus speichern etwa 5-6Wh verfügbare Energie (ein modernes Smartphone hat etwa einen ähnlichen Energiegehalt, oft auch weniger).

Beim üblichsten Anschluss des Laders (parallel zur Lichtanlage an den Dynamo gehen) wird aber der Lader bei eingeschaltetem Licht fast nicht geladen- er läuft aber und kann aus dem Pufferakku Geräte versorgen.

Mein Normalvorschlag für den Einbau sieht ein USB-Kabel (mit integrierter Status-LED) und ein Dynamokabel vor- beide sollen unten aus dem Steuerrohr geführt werden. Ist nicht so irre schick, ich weiss. Manche haben sich auch schon aus einem Spacer eine schicke USB-Buchse gebaut- das ergäbe ähnliche Anschlussverhältnisse wie am Plug.

Generell kann ich Dir beim Aufbau des Laders schon ziemlich weit helfen- aber es ist halt keine schicke Fertiglösung wie der Plug. Einzelheiten können wir gern besprechen, aber manche Arbeit wird schon bei Dir hängenbleiben (besonders wenn Du eine Anschlussvariante ala Plug möchtest).

Viele Grüße von
Jens.

Hallo Jens,

danke für deine Antwort.

Wäre es eigentlich denkbar, die Ahead-Kappe des Plug mit dem integrierten USB-Anschluss und der Kontrollleuchte zu nutzen? Das Ding habe ich eh über....

Carsten

Hallo Carsten,

ich kenne die Kappe noch nicht persönlich- aber sie sieht ausgesprochen gut aus!

Letztlich müsste man an die Anschlüsse der Buchse und der LED drankommen um die beiden Kabel anzulöten- oder zumindest das Innenleben der Kappe rausbekommen um eigene LED+USB-Buchse einzusetzen.

Viele Grüße von
Jens.

Als Nicht-Fachmann glaube ich zu erkennen, dass das Innenleben durchaus rausgepult werden kann...

Was meint Ihr:


Und von unten:


Oder könnte man sogar den vorhandenen Anschluss mit den 4 Pinnen nutzen ???

Carsten

wenn die Belegung Standardkonform ist, wäre es aus meiner Sicht am sinnvollsten die Weiterzunutzen. Kabel mit passendem Stecker scheinen aus dem Computersortiment zu kommen.
Mit Heisskleber ankleben sollte reichen als Sicherung.

:job

Soweit ich weiss ist aber in der Kappe die komplette Ladeelektronik enthalten, oder?

Ist die Masse eher weich? Sieht wie Silikon aus und das lässt sich sicherlich rauslösen.

Viele Grüße von
Jens.

Ich kann die Masse mit dem Fingernagel eindrücken. Ist also kein Harz oder so etwas. Ich denke schon, dass die komplette Kappe ausgehöhlt werden kann.

Das die Ladeelektronik verbaut ist kann schon sein....

Warum versuchst Du nicht, den Plug reparieren zu lassen und nen Pufferakku dazu zu kaufen? Machen die sowas bei cinq nicht?

Wie hoch baut das Teil denn? Ist der "Kabeldurchlass" groß genug, um alle 4 Käbelchen des Laders (USB-LED) durchzufriemeln???

Ich habe max. 15mm Platz und suche daher einen passenden Expander.

Grüße
Carsten

Das Teil selbst hat wohl weniger als 15mm Bauhöhe, je nachdem welchen Lenkrohrdurchmesser man hat (weil es beim festzihen ja breiter und dann flacher wird).
Einen Durchlass fürs Kabel hats nicht, ist auch meiner Meinung nach Technisch nicht machbar bei der gernzwertig leichten Konstruktion.
Wie gesagt hats bei mir zum Einstellen des Lagerspiels gelangt. Danach habe ich es aber wieder rausgenommen. Das Spiel ist ja durch den angezogenen Vorbau fixiert.
Auf grosser Fahrt nehm ich ihn mit (7g machen ja nichts). Die Alternative wäre gewesen einen normalen starken Expander zu nehmen (gibts ja verschiedene), Lagerspiel einstellen, Expander raus und FL rein. Aber das gefällt mir noch weniger.
Ich hatte auch andere Ideen die aber nicht weitergedacht wurden.

--------------------- OFF TOPIC ------------------------
Allgemein möchte ich die Gelegenheit nutzen mich bei dir Jens und allen anderen Interessierten dafür zu entschuldigen, dass meinerseits plötzlich eine so ausgedehnte Funkstille eingetreten ist.
Parallel zu meinem Forumslader-Projekt musste ich mich recht unerwartet um meine eigene "Hardware" kümmern (es steht eine komplizierte HerzOP an) und habe es neben all dem Trubel und den Entscheidungen gerade so geschafft den FL mal provisorisch einzubauen. Berichte darüber vielen dabei wie so manches Andere unter den Tisch.

Ich verspreche dies nachzuholen sobald ich dazu wieder mehr Zeit habe. Ich weiss, dass ein Projekt wie der FL nur entstehen konnte weil über lange Zeit, viele bereit waren Neues zu probieren, Ideen und Erfahrungen zu teilen und eigene Erfolge weiter zu geben.
--------------------- OFF TOPIC ENDE ------------------------

Deshalb vorerst ganz knapp:
FL funktioniert bestens, "Support" ist genau so gut, und ich kann beides sehr empfehlen.

Und danke an Carsten! hast mich erinnert, dass es da für mich noch einiges an Bastelspass gibt.

Gruss Heinrich

Hallo,
ich habe auch noch eine Variante für den Ahead-Einbau:
In einen 20mm hohen Spacer habe ich gegenüberliegend Aussparungen für USB-Buchsen gefeilt und 2 USB-Buchsen eingeklebt. Um die Stabilität zu verbessern, kommt oben und unten noch eine Blechscheibe drauf, an der die Buchsen mit den Füßchen festgelötet werden. Damit die Buchsen versenkt eingebaut werden können und dennoch genug Platz für die zentrale Ahead-Schraube bleibt, habe ich die Rückseite der Buchse im mittleren Bereich ausgefeilt und die mittleren Pins direkt verbunden. In der Ahead-Kappe sitzt die Status-LED und ein Schalter mit dem ich den Lader vom Dynamo trennen kann, um die Akkus nicht permanent zu laden, wenn es nicht nötig ist.
Um die Buchsen dicht abzudecken, wenn der Lader nicht verwendet wird, verwende ich eine Zaunpfostenkappe (d35-36). Diese sitzt satt und hält dicht. Um den Lader bei Regen zu betreiben, habe ich eine unschöne Plastiktüte mit Gummi drübergestülpt.
Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

das ist ja eine wirklich gelungene Einbauvariante! Besonders die Kappe ist eine Lösung welche sehr dauerbeständig sein dürfte, die ist garantiert UV-beständig und dicht!

Den Schalter finde ich nicht notwendig- der Lader füllt die Akkus nur bis zu einem verträglichen Niveau und schaltet sich wirklich sehr oft ab wenn keine Energie entnommen wird. Dafür kann er die Zeit nutzen um die Zellen aneinander anzugleichen... na und spätestens seit den neuen elektronischen Schaltern (ab Version V4.0) ist auch die Schaltanzahl völlig egal. Aber gut- der Schalter stört natürlich auch nicht.

Ganz viele Grüße von
Jens.

Von Shimano gibt es jetzt einen neuen Vorbau (Pro Tharsis XC), bei dem mittels eines festen Adjusters das Lagerspiel eingestellt werden kann, eine Kralle wird nicht mehr benötigt, auch der Lenker soll eine interne Kabelverlegung ermöglichem, Di2 sei Dank. Genaue Infos sind zurzeit leider noch rar. Klick und Klack

Oha!

Wir bekommen Unterstützung vom Grosshersteller bezüglich der Einbausituation

Vielen Dank für den Hinweis!
Jens.