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#1398209 - 28.08.19 18:36 Schneller und griffiger 29er-Reifen?
Biotom
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Beiträge: 84
Ciao a tutti,
Ich fuhr mein Salsa Cutthroat bisher mit Maxxis Crossmark 29x2.10. Das hat sich für mein "Ein-Velo-für-alles"-Konzept recht gut bewährt. "Alles" meint dabei: täglicher Arbeitsweg (alles Teer), Ausflüge (80% Teer, 20% Schotter und Trails) und MTB-mässige Mehrtäger in den Alpen. Für Teer-lastige Mehrtäger montiere ich jeweils Schwalbe Hurricane 28x1.60.
Da nun gerade der erste Maxxis Crossmark hinüber ist wollte ich doch mal noch fragen ob's vielleicht was noch Geeigneteres gibt? Die Ansprüche wären ca. wie folgt:
- Grösse ungefähr 29x2.10
- Schnell auf Teer, griffig im Gelände
- Leise
- Leicht (ich fahre fast nur bergauf/-ab)
- Muss nicht Tubeless-fähig sein.
Danke im Voraus für Tipps!
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#1398215 - 28.08.19 20:56 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biotom]
azzuro
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Beiträge: 164
Hallo Biotom,
der Conti Race King rollt sehr gut und hat mehr Grip als das Profil vermuten lässt.
Gruß Thomas
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#1398222 - 28.08.19 23:20 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biotom]
adrenalin
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Beiträge: 178
Einige Gravelreifen gibt es auch bis 50mm z.B. Ganz neu Panaracer Gravelking.
Sonst gute Erfahrungen mit Racing Ralph.
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#1398234 - 29.08.19 09:14 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biotom]
Biketourglobal
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Beiträge: 1305
Unterwegs in Deutschland

Hallo,

schau dir mal den WTB nano an oder den Vittoria Mezcal.
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#1398237 - 29.08.19 10:02 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biotom]
talybont
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Beiträge: 625
Bleibe bei Maxxis und nimm einen Ikon! Der Kann so ziemlich alles besser als der Crossmark.
Fahre aktuell den Ikon 3C Maxxpro hinten am Hardtail (vorne Ardent) und bin auch schon Kombinationen mit Ikon/Crossmark gefahren. Der Ikon ist der mit ABstand beste Allrounder, den ich bisher hatte.
Die größte Enttäuschung waren Contis X-King (Schulterstollen), die Cross King sehen da jetzt besser aus.
Der Race King wäre mir im Gelände zu zahnlos.
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#1398252 - 29.08.19 12:50 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: talybont]
Biketourglobal
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Beiträge: 1305
Unterwegs in Deutschland

Der Ikon ist aber sehr laut. Das war ja ein Hinweis des Fragenden...
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#1398258 - 29.08.19 15:03 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biotom]
Lagerschaden
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Beiträge: 309
Ich finde den Panaracer Gravelking (sowohl normal wie SK) genial. Gibt's afaik als 50-622 (keine Ahnung was das in Zöllig ist).
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#1398328 - 30.08.19 17:45 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biketourglobal]
talybont
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Beiträge: 625
In Antwort auf: Biketourglobal
Der Ikon ist aber sehr laut. Das war ja ein Hinweis des Fragenden...

das empfinde ich jetzt nicht unbedingt.
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#1398370 - 31.08.19 10:45 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: talybont]
azzuro
Mitglied
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Beiträge: 164
Der Ikon ist ein toller Reifen aber nicht bei 80% Teer.
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#1398454 - 01.09.19 17:56 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biketourglobal]
Biotom
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Themenersteller
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Beiträge: 84
Vielen Dank für all die Tipps! Ich denke es wird ein WTB nano oder ein Vittoria Mezcal.

In Antwort auf: Biketourglobal
Der Ikon ist aber sehr laut. Das war ja ein Hinweis des Fragenden...

Den hat mir der Velomech kürzlich montiert. In der Tat ist mir der zu laut; zudem mag ich es nicht, wenn ich beim Bergauffahren auf Teer jede Noppe spüre... Ich montiere den dann wieder wenn ich mal wieder einen Mehrtäger mit 80% Off-Road habe.

Geändert von Biotom (01.09.19 17:57)
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#1402326 - 10.10.19 06:13 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Biotom]
Biotom
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Themenersteller
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Beiträge: 84
So, der WTB Nano 29x2.1 (Comp-Version) hat sich bewährt: Tour Ticino. Wirklich ein toller Pneu!

Danke nochmals für den Tipp!
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#1402372 - 10.10.19 13:01 Re: Schneller und griffiger 29er-Reifen? [Re: Lagerschaden]
Nordisch
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Beiträge: 2939
Ich habe seit Kurzem den Gravelking SK + in 43 mm am Vorderrad des Crossers. Ich habe ihn auf unterschiedlichen Untergründen in Norwegen verwendet, darunter auch sehr schwieriges steiles Terrain und weiter oben gar mit vereinzelten Vereisungen. Der Reifen gab nirgendwo einen Grund zu zweifeln. Auf der Straße läuft er angenehm leise. Bei schwerem lehmigen Terrain wird er vermutlich an seine Grenzen kommen.

Viele Grüße,
Andreas
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