Hallo liebe Community,

Ich habe gestern festgestellt, dass sich meine S550 Gates Kurbel gelockert hat, das Problem: ich sitze im Kaukasus Gebirge und habe kein Spezialwerkzeug dabei. Hat jemand eine Idee wie ich das für die nächsten 500 Kilometer fest bekomme?

Danke und Viele Grüße!

Die Kurbel ist doch recht einfach mit einem Innensechskant an der Welle befestigt.
Aber ich vermute, das Du die Riemenscheibe meinst.
Ohne die bei dir vorliegende konkrete Einbausituation zu kennen, kann man da nur spekulative Antworten geben. Vielleicht kommt man mit einem Hakenschlüssel da ran, den vielleicht ein Bauer für seine Gerätschaften hat.
Oder zur Not mit Hammer und Treibdorn (Stiftaustreiber).

Gruß
Thomas

Vielen Dank für die zeitnahe Antwort!
Ich habe mich schon gewundert weil es kein Spezialwerkzeug für die Kurbel gibt, nur für die Riemenscheibe, aber die ist nicht das Problem. Ich bekomme über das Telefon irgendwie kein Bild hochgeladen. Einen Innensechskant gibt es nicht, nur Vielzahn, aber da passt mein 10er Inbus nicht.

du benötigst wahrscheinlich einen Torxschlüssel ist aber jetzt nur geraten

Weiterhin, gute Reise.

Es ist tatsächlich ein Vielzahn, der richtige Torx sollte auch alternativ passen. Unter Torx50 passt da aber nichts rein. Ich habe relativ viel Werkzeug dabei, aber nichts was improvisiert hilft. Mal sehen ob ich in irgend einer Dorfschmiede was finde bevor die Kurbel abfällt.

Hier ein Bild von der Gates Seite. Demnach ist es aber nicht wirklich ein Innenvielzahn. Dann müsste es Zacken haben. Aber auch kein Innensechsrund (aka Torx), dann müssten es sechs Rundungen haben.

Wahrscheinlich würde so ein Montagewerkzeug passen. Ob man da aber einen Ersatz findet, keine Ahnung.

Das Montagewerkzeug scheint ähnlich der Shimano Hollowtech Kurbel zu sein?
Ich habe bei Gates alle Kataloge und Anleitungen durchgesehen, aber es gibt weder ein Werkzeug noch eine Montageanleitung zur Kurbel, das kann doch nicht sein?

Mein größter Inbus ist ein 8er doch kein 10er. Der 10er Schlüssel passt hat mein Händler grad geschrieben. Den finde ich sicherlich auch im Kaukasus.
Vielen Dank an die Community für die Tipps!

Laut dieser Seite brauchst du einen 10mm Inbus.
Dass die Schlüsselaufnahme nicht sechskantig ist, sollte dich nicht verwirren, das ist bei Ringschlüsseln ja auch so.

Wenn Du bei meinem ersten Link auf der Gates Seite schaust, dann steht da "FSA direct mount only". Wenn man dann googelt, findet man Werkzeug, das nicht in die Vielzahnaufnahme sondern in die Löcher aussen herum greifen sollen. Ob das so ist weiß ich leider nicht. Vielleicht kann man da irgendwie ansetzen.

Sonst findest du vielleicht eine lange M6-Mutter (Distanzmutter), die man da reinstecken kann. Oder du bastelst dir irgendwas aus einer M6 Sechskantschraube, Not macht erfinderisch!