Hallo,

ich in gerade auf dem Weg, wieder alles ans Rad anzuschrauben, nach dem Reinigungsmarthon, nun habe ich ein Paar Fragen:

Der Umwerfer / die beiden Metallplatten, die die Rädchen einschließen sind stark von Korrosion befallen - scheint von den Winterfahrten zu sein - Salzkruste - die nicht richtig ab will - hat jemand ein Gegemittel?

Wie werden die beiden Rädchen im Umwerfer eingebaut, da gibt es das eine mit Metalhülse innen und "Centron G Pully" und eins ohne Hülse mit "Narrow" welches ist näher am Ritzel?

Die Ritzel sind etwas locker - man merkt mit der Hand , das es leicht "klappert" - ist das schlimm - gibt es Folgeschäden? Kann man es ohne Spezialwerkteug selber reparieren?

Ich habe jetzt Michelin Transworld 37 - 622 Reifen, die ausgetaust werden müssen. Ich würde 32er Reifen drauf machen wollen.
Gibt es dagegen was zu sagen? Sind die 32er auf meinen Felgen OK? Sind 32er für Tourenräder noch fahrbar, oder sind die zu anfällig ? Hat Speziell jemand schonErfahrung mit Conti TopTouring 2000 (32 - 622) oder Schwalbe Marathon Slick (30 - 622 alternativ 37 - 622 ) ? Die Michelin Transworld gibt es scheinbar nicht mehr.

Ich habe gesucht und bin dann bei den Pedalen Shimano PDM 324 hängen geblieben - habe ich irgendwelche einwände überlesen (ich bin Einsteiger in Klicks)?

Viele Dank für Antworten
Torsten

Hallo Torsten

die Dinger sind ziemlich schwer! Leider habe ich bisher nur zwei Alternativen gefunden z.B. das Xtreme Pro Duo Plus bei Rose, das andere finde ich jetzt nicht. Ich kann aber nicht aus Erfahrung berichten, da ich sie noch nicht gefahren bin.

Viele Gruesse,
Maik

Hallo Torsten,
Dein Umwerferkäfig verlangt nach Nevr-Dull (gibt´s im Motorradladen: je Chopper, desto wahrscheinlicher, auch die Autotiefleger haben das Zeug! Danach empfiehlt sich eine Sprühwachs-Konservierung, der Winter ist noch lange nicht vorbei!
Bei den Umwerferrädchen geht es um das seitliche Spiel: das ohne kommt nach unten, das mit gehört in die Nähe des Ritzels, welche Namen die Bengel haben weiss ich allerdings auch nicht
Dieses wiederum darf kein seitliches Spiel haben, entweder das passende Werkzeug für ein paar Euro kaufen oder schnell im Radladen anziehen lassen, die Folgeschäden sind in beiden Fällen wesentlich teurer.
Was Reifen-Felgen-Kompatibilität angeht: schau auf die Schwalbe-Webseite; die dort angeführten Breiten lassen sich sinngemäss auch auf andere Fabrikate übertragen.
Was Klickpedale angeht: ich wünschte, ich wäre Einsteiger und hätte nicht so viel Shimano-Geraffel rumliegen, schau dir "Time"-Pedale an, die sind deutlich weniger schmutzempfindlich und -so sagen mir deren Benutzer- wesentlich knieschonender!

Axel

>Der Umwerfer / die beiden Metallplatten, die die Rädchen einschließen sind stark von Korrosion befallen - scheint von den Winterfahrten >zu sein - Salzkruste - die nicht richtig ab will - hat jemand ein Gegemittel?
Der Umwerfer ist vorne, hinten heisst es Schaltwerk Die Drahtbürste wird Dir weiterhelfen können...

>Die Ritzel sind etwas locker - man merkt mit der Hand , das es leicht "klappert" - ist das schlimm - gibt es Folgeschäden? Kann man es >ohne Spezialwerkteug selber reparieren?
Locker ist hier normal, Hauptsache sie sind leichtgängig.


>Sind die 32er auf meinen Felgen OK?
Bei Schwalbe.com gib es eine Übersicht welche Reifenbreite zu welcher Felgenbreite passt.

>Sind 32er für Tourenräder noch fahrbar, oder sind die zu anfällig ?
Nix fürs Gelände, aber ansonsten sind noch viel schmalere fahrbar.

>Hat Speziell jemand schonErfahrung mit Conti TopTouring 2000 (32 - 622)
Die Contis sind erste Wahl.

>Ich habe gesucht und bin dann bei den Pedalen Shimano PDM 324 hängen geblieben - habe ich irgendwelche einwände überlesen (ich >bin Einsteiger in Klicks)?
Zumindest bei mir ist es so dass ich nach dem Umstieg auf Klickies so gut wie nicht mehr ohne Systemschuhe fahre. Wenn es bei Dir genau so ist wären Kombipedale die schlechtere Wahl.

Moin Holger,

wie machst du das denn auf dem Weg zur Arbeit oder in die Stadt? Mit Klickies? Ist das nicht manchmal unpraktisch?

Viele Gruesse,
Maik

In der Stadt machen sich Klickies nicht schlecht (allerdings habe ich MTB-Schuhe mit versenkten Haken) und ansonsten stecke ich mir ein paar normale Schuhe in die Tasche.