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#296378 - 10.12.06 08:04 Welche Kurbel für SRAM Dual Drive?
checo
Mitglied
Themenersteller
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Beiträge: 3
Hi,

ich suche eine passende Kurbel für die Kombi mit einer SRAM Dual Drive Schaltung. Hat jemand Tipps? Wieviele Zähne sind da so üblich? ( ich möchte hinten eine XT Kasette 34Z . montieren)

Thomas
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#296386 - 10.12.06 09:01 Re: Welche Kurbel für SRAM Dual Drive? [Re: checo]
Uli
Moderator
abwesend abwesend
Beiträge: 14.963
Vielleicht solltest Du noch dazu schreiben für welches Rad und welchen primären Einsatzzweck. An meinem Rad mit DualDrive z.B. sind vorne 61 Zähne nicht unüblich. grins
Gruß
Uli
"Too much smoke, too much gas. Too little green and it's goin' bad!". "So sad", Canned Heat, 1970
Dear Mr. Putin, let’s speed up to the part where you kill yourself in a bunker.
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#296418 - 10.12.06 13:44 Re: Welche Kurbel für SRAM Dual Drive? [Re: Uli]
checo
Mitglied
Themenersteller
abwesend abwesend
Beiträge: 3
Ja - sollte man dazu schreiben wirr

Ich will mir ein Reiserad aufbauen - Laufräder + Dualdrive habe ich schon.
Mein jetziges MTB hat XT Schaltung - Beim Reiserad sollte der Schaltbereich ähnlich ausfallen. Ich habe keine Idee was für Kurbeln da so in Frage kommen (beim MTB ist ja alles 3-fach vorne)

Was für Kombinationen fahrt Ihr denn so?(+ evtl. Bezugsquellen für Kurbeln?)
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#296535 - 10.12.06 23:28 Re: Welche Kurbel für SRAM Dual Drive? [Re: checo]
tkikero
Mitglied
abwesend abwesend
Beiträge: 2.710
Ich habe eine FC-NX 60 (Link zum brit. Versender wg. dem aussagekräftigen Bild) beim einem Zweiraddiscounter für ca. 20 EUR rumhängen sehen und gekauft/verbaut. Funktioniert wunderbar.
Unter 33z soll man nicht gehen. Ich brauch die 33z vorne, weil ich zur Zeit sehr oft einen Anhänger rumschleppe. Ansonsten hätte mir wahrscheinlich auch ein Blatt mit 36z oder 38z gereicht.
Als Alternative hatte ich mir die überlegt:
Mighty-Kurbel
Alles hier oben bezieht sich natürlich auf ein 28"-Rad.
Es gibt auch wesentlich höherpreisige Lösungen, von Truvativ oder Stronglight z.B., habe auch schon von Kombinationen Mono-Downhill-Kurbel für ISIS-Tretlager - Dualdrive gelesen ...
Die teureren Mono-Kurbeln haben oft austauschbare Kettenblättern. Kleiner Vorteil: Man muss nicht die ganze Kurbel tauschen, wenn das Blatt mal am Ende ist. Das kann nämlich etwas nervig werden, wenn es die Originalkurbel nicht mehr im Handel ist, und man passsend zur neuen Kurbel zwecks stimmiger Kettenlinie ein anderes Tretlager braucht.

Wenn Du 175mm-Kurbeln willst, dann wirst Du vielleicht eine 3-fach Kurbel umbauen müssen. Ich habe bisher wenig 175mm-1fach-Kurbeln gefunden.

Geändert von tkikero (10.12.06 23:41)
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