dazu stelle ich mir gerade die Blicke der Nachbarn vor.
Muss bestimmt so spannend sein, wie bei unserer Fahrradbastelaktion an den Wäschetrocknern zwischen unseren Wohnblocks, die wir im Frühjahr gemacht haben.
War wohl die Attraktion der Woche.

job

wenns die Glasindustrie in Döbern noch gäbe, könnte man mal nen Eimer Flußsäure bekommen.


job

Eloxal ist jedenfalls kein Hindernis mehr... Die abgelaugte Oberfläche scheint übrigens empfindlich gegen Korrosion zu sein, der Bewitterungstest sieht mittlerweile fies aus.

Deshalb geht ja Natronlauge gegen Alu- die Aluoxidschicht wird gelöst. Das unedle Alu ist dann kein Thema mehr. Alu wird nur durch die dichte Oxidschicht geschützt, wenn Du nur Spuren von Lauge weiter auf Deinem Alu hast entsteht keine dichte Oxidschicht mehr.
Chemisch neutralisieren, evt. neues Eloxal drauf (Du wirst wissen wie).

Grüsse von
Jens.

Ja, ich experimentiere wegen Neueloxierungen von verschrammelten (und/oder bunten) Aluteilen.
Mir gefiel die extrem matte und trotzdem glatte Oberfläche nach dem Laugen, deshalb der Test. Ambulant habe ich bisher meist mit Salzsäure passiviert, demnächst gehen die Teile direkt zum örtlichen Eloxalfachbetrieb *freu*

Salzsäure löst Aluoxid genausogut
Gut Abwaschen und zum Fachmann wird besser sein.
(belese Dich ruhig mal zum Eloxieren, sollte in der farblosen Variante im Heimlabor möglich sein)

Ehe jemand fragt- Salzsäure dürfte gleich gut und genauso gefährlich gegen Alustützen in Stahlrahmen sein, NaOH ist Dank Rohrreiniger aber viel einfacher beschaffbar (gehört eigentlich genauso nicht in Heimwerkerhände wie Salzsäure!!!!)

Grüsse von
Jens.

Hallo,

sagt mal was ist den hier los? Wollt ihr das ganze Rad wegätzen?

Ich frag mich gerade, ob ich nicht alle mein Werkzeuge in den Müll werfe (oder noch besser ins Säurebad, dann sind die gleich weg) und statt dessen auf eine Chemiewerkstatt umrüste. Scheint ja, ausser ein bisschen gefährlicher, ansonsten viel praktischer und einfacher zu sein.

gruss chris

Der Vorteil mancher chemischer Wege liegt auf der Hand, wenn Du die rohen Kräfte auf schlankes Geröhr betrachtest, welche bei Verfahren wie 'plattdrücken und in den Gullideckel stecken, dann kräftig am Rahmen drehen' auftreten

@Jens:
Schau Dir mal dieses Teil an, das habe ich nach dem Schmirgeln mit Salzsäure behandelt (Pinsel) und es veränderte dabei stark seine Färbung, ist seitdem sehr korrosionsfest.
Selbst eloxieren ist freilich möglich, aber ich habe kein großes Interesse daran, 20%ige Schwefelsäure im Kanister stehen zu haben. Hier ist ein industrieller Eloxierer, der bereit ist ab und an Kleinteile mitzueloxieren, wenn ich ihm die Legierung zusichern kann. Dann bekomme ich auch schwarz.
Salzsäure habe ich übrigens zum Entrosten sehr alter Werkzeuge (habe einen riesigen Haufen Zeugs von meinem Großvater, das die letzten 40 Jahre im Schuppen gelegen hat und nicht alles ist geeignet in die Strahlkabine zu wandern). Bekommt man im Baumarkt, Konzentration habe ich gerade nicht zur Hand.
Gruß, Uwe!