Hallo liebes Forum,
meine Freundin ist gerade in Übersee mit dem Rad (Rohloff EX OEM) unterwegs. Sie hat mir folgendes Problem geschildert: sie kann nur 12 statt 14 Gänge fahren, die 2 schwersten Gänge lassen sich nicht schalten. Die Rohloff ist ca. 600km alt.

Ich bin selbst Rohloffneuling und bitte euch dh. um Hilfe:
>>woran kann das liegen?
>>was kann sie dagegen tun?

Vielen Dank!

ist der Schaltgriff verstellt?

job

Hallo,

ich vermute mal sie hat die Interne Ansteuerun, die mit dem gegehnalter und den mit Faltenbälgen angeschlossenem Schaltseil.

Dann könnten die Spannung zu locker/fest sein. Prüf das mal.
Detlef

Hm, wie passiert das genau? Falls die Stufenmarkierungen auf dem Schaltgriff noch zu erkennen sind, auf welcher Seite geht es nicht weiter? Interne oder externe Ansteuerung? Bei letzterer ist es wahrscheinlich, dass die Seilscheibe um einen oder zwei Rastungen verstellt aufgesetzt ist. Dann hilft, Seilbox abziehen, mit einen 8er Schlüssel das Getriebe in eine der Endstellungen zu schalten, die Leitung am Griff auf genau diese Stufe zu stellen und die Seilbox wieder aufzusetzen. Dabei leicht am Schaltgriff drehen, bis die Seilbox auf dem Sechskant einrastet. Fehlen noch immer Stufen, das ganze wiederholen.

@Deul, bei zwei Stufen nicht sehr wahrscheinlich. Die Leitung müsste sichtbar durchhängen und herumschlackern.

Falk, SchwLAbt

Hallo das EX in der Typbezeichnung steht ja für externe Ansteuerung (sprich Klickbox), also Verfahren von Falk anwenden und alles ist schön.

Danke-hoffentlich ist das die Lösung.
Wieso passiert das dann aber erst bei Kilometer 600 und nicht von Anfang an?

hinterrad ausgebaut wg platten, dabei schaltgriff verstellt und falsch eingebaut? passiert schonmal wenn man nicht drauf achtet.

Das tritt schon mal auf, wenn z.B. zwecks Transport das Hinterrad ausgebaut wird und dann sich der Schalter verdreht.

Lösung ohne und mit Werkzeug steht im Handbuch auf Seite 16 Punkt 3.2

Möglichkeit 1:
Seilbox abnehmen und Schaltgriff auf 1. Gang Position drehen.
Seilbox aufstecken und Schaltgriff bis Anschlag in Richtung 14. Gang
Position drehen (der Anschlag erfolgt bei Erreichen der 14. Gang
Position im Getriebe, der Schaltgriff steht immer noch in falscher
Stellung). Seilbox abnehmen, Schaltgriff auf 14. Gang Position
drehen. Seilbox wieder aufsetzen.

Quelle (4,4MB): www.rohloff.de/uploads/media/Benutzerinfo_2_13.de.pdf

Gute Fahrt
Jan

Super. Danke für eure Hilfe. Hat alles bestens geklappt.