Hallo,

kann mir jemand sagen, wie die Umlenkrollen funktionieren, um V-Brakes mit nicht V-Brake Hebeln nutzen zu können?
Ich habe bis jetzt nur Fotos von den Umlenkrollen gesehen und auf denen sieht das eigentlich aus wie ein Rad, das den Bowdenzug um 90 grad "knickt" (Gibt es ja auch um Kraft bei der Kombination V-Brake und V-Brake Hebel zu sparen).

Gruss
Kwesi

der Weg an No-V-Brake Hebeln reicht nicht um genug Seil heranzuziehen. Die Rollen wirken wie eine Übersetzung (vergl. großes/kleines Kettenrad) und wickeln genug Seil auf damit die Bremsbeläge die Felgen berühren können
Aku

Besteht diese Umlenkrolle dann also aus zwei unterschiedlich grossen Rädern, wobei das eine mit dem Bowdenzug des Bremshebels verbunden ist, während das andere mit dem Bremsarm verbunden ist?

Gruss
Kwesi

der zug vom hebel kommend führt etwa eine halbe umdrehung über eine kleine rolle, von da aus führt der zug in einem 90°-knick auf eine dahinter liegende fest-mit-der-kleinen-rolle-verbundene größere rolle, läuft etwa eine dreiviertelumdrehung über diese große rolle, bis er an das v-brake-ärmchen geht.

Hallo
ich benutze diese Umlenkrollen (von Rose) seit ca. einem halben Jahr und bin sehr zufrieden.

Gruß