Hallo,

Dank eines TN aus diesem Forum hatte ich ein neues Laufrad erhalten. Auf meine Frage, ob es nötig sei, die Speichen vor der ersten Benutzung spannen zu lassen, habe ich sowohl "ja" als auch "nein" erhalten.

Kurz gesagt: Ich habe es machen lassen. Alle Speichen waren locker, sind gespannt worden, an der Kreuzungsstelle bandagiert worden, und diese Bandage ist noch verlötet worden. Ich hoffe, dass nun mein kommender Radurlaub (und nicht nur dieser) ohne Speichenbruch verläuft.

mfg
michiq_de

Wenn du das "vor der ersten Benutzung" machen musst, war das Laufrad nicht komplett fertig gestellt.
Das fehlte mir gerade noch, dass ein Laufradbauer mir die bestellten Laufräder schickt und einen Zettel dabei legt, auf dem steht, dass ich vor der ersten Benutzung die Speichen spannen muss.

Ein Nachspannen/Nachzentrieren ist in der Regel nach einigen hundert Kilometern sinnvoll, da sich in der Einfahrphase oft noch was setzt und es dann zu leichten Unwuchten kommen kann.

Bei einem richtig gut von Hand gebauten Laufrad nicht. Da setzt sich nix mehr und da muss auch nix nachzentriert werden. Binden und verlöten ist auch ne tolle Sache - vor allem wenn's dann doch mal nen Speichenbruch geben sollte.

Darf man fragen was das nachzentrieren, binden und löten gekostet hat?

Hallo,
ich kenne nur das Nachspannen von Speichen nach 200-300 km. Von Bandagen & Löten habe ich noch nie was gehört. Ist das wirklich notwendig? Kannst Du mal ´n Foto reinstellen, wie sowas aussieht? Die Lötstellen müssen wohl Einiges wegstecken können, um bei Speichenbelastung (z.B. beim Durchkreuzen eines fetten Schlaglochs) nicht zu Bruch zu gehen. Auch frage ich mich, ob ein Verlöten der Speichen deren Eigenschaften nicht negativ beeinflusst. Das Gewicht wird sich durch das Löten wohl zumindest erhöhen und die Federungseigenschaften der Speiche sind wohl auch reduziert.

vG
nöffö

Nein. Wenn es notwendig sein sollte, ist das eher ein Zeichen für ein nicht optimales Laufrad.

Martina

Wie prüf ich denn die Speichen ?

Mit Fingerspitzengefühl und Gehör oder einem Tensiometer.

Es kommt darauf an, wie der Monteur das Laufrad zentriert hat und ob er das Rad "abgedrückt" hat.
Abdrücken bedeutet das der Monteur das Laufrad auf die Achsenden stellt und drückt. Das lässt die Speichen vorzeitig setzen.
Nach dem Arbeitsschritt muß aber noch mal zentriert werden.

und nochmals abgedrückt und ggfs. wieder zentriert werden, usw. ... bis sich nix mehr setzt und das LR nach dem letzten Abdrücken rund ist.

Gruss georg123

Moin,

das Bandagieren und Löten kommt mir etwas sektiererisch vor. Wenn das etwas taugen würde, würde man auf mehr als drei Websites etwas davon lesen.
Es gibt genug Titanschrauben-Hohlbohrer, die dafür gerne etwas mehr bezahlen.

Welche Speichen sollen denn da "gelötet" werden? Edelstahl? Stahl verzinkt? Stahl vernickelt? Da wird ein bisschen Lot um den Bandagendraht herumgeklebt.
Beim richtigen Löten wird ein Teil der Metallteile mit dem Lot legiert. Das möchte ich bei Speichen nicht haben.

Grüße
Christian